近期，广汽本田推出的限量版飞度车型销售政策引发市场关注。
该车型以6.68万元的"一口价"全国限量发售3000台，较上一代降价2万元并进行了多项配置升级。
然而，这一促销活动在执行过程中却出现了违规加价现象。
据消费者反映，部分经销商以"配额紧张"为由，要求购车者额外支付约3000元的服务费。
这些费用被冠以调车运输、PDI检测、代办手续等名目。
对此，广汽本田方面明确表示，此类加价行为属于经销商单方面操作，与厂家政策相违背。
公司已成立专项调查组，对全国销售终端进行全面核查，并要求违规门店立即整改。
记者实地调查发现，目前多数门店已严格执行厂家定价政策。
武汉某4S店销售人员表示，由于配额有限，展车均已售罄，新车交付需等到春节后。
厂商预计1月26日起将陆续向全国经销商交付量产车辆。
飞度作为广汽本田的经典车型，自2003年进入中国市场以来累计销量近150万辆。
但近年来，在新能源汽车快速普及的背景下，A0级轿车市场竞争格局发生显著变化。
比亚迪海豚、吉利星愿等国产新能源车型的崛起，使得飞度市场份额持续萎缩。
数据显示，该车型2025年销量仅为2700辆左右，较巅峰时期大幅下滑。
业内人士分析，此次"一口价"促销是广汽本田应对市场挑战的重要举措。
通过价格下探和配置升级，意在重拾消费者信心。
但经销商违规加价行为不仅损害品牌形象，更可能影响促销政策的实际效果。
截至1月20日，新款飞度上市5天已收获1233台订单，完成限量目标的41%。
“统一定价”旨在降低交易成本、提升消费透明度，但政策落地的关键在终端环节的严格执行与可验证的规则。
对企业而言，越是在供需紧平衡、竞争加剧的时期，越需要以制度化治理守住诚信底线；对行业而言，只有把服务从“附加收费”转向“真实价值”，把价格从“口头承诺”变成“可查可依”，才能推动汽车消费环境持续向规范、有序、可信的方向发展。