我们来聊聊光谷的鲁磨路，在光谷转盘往上看，这儿密密麻麻地分布着珞瑜路、鲁磨路、民族大道、虎泉街和光谷街，像人体的血管一样把人流分散到城市的各个角落。鲁磨路其实挺热闹，因为它是公交总站，几十条公交线路天天穿梭。但奇怪的是，这条路上商业氛围真的不浓，找不着一块像样的招牌。0634米深的“地下城”今年就快封顶了，这是2015年启动的项目。大家都知道那个叫“风帆”的雕塑吧？它已经被换成了一个巨大的钢结构艺术品“星河”，这个高度有34.5米呢。这个综合体下面还有三层，最深处埋到了34米，总建筑面积达到了16万㎡。不光是个地面景观工程，这里还会连通三条地铁线和两条市政隧道。年底地面交通就会恢复，明年5月景观也会亮相。 没想到的是，就在这个2018年9月，总投资9000万元、面积2万㎡的珠宝企业总部基地破土动工了。它和旁边的地大珠宝大楼并立在一起，补齐了从研发到拍卖的全链条服务。其实这个“中国宝谷”的计划早在2014年就开始酝酿了。到了2015年，地大珠宝大楼落成了，A座用来招商，B座做展厅。 官方给了“中国宝谷”一个明确的定位：打造一个千亿级珠宝产业集群。布局上是“一核、一街、三区、多支点”。核心部分是鲁磨路加上地大校园和八一路形成的黄金三角地带；“一街”指的是珠宝旅游文化街；三个区分别是产业制造、商贸展示还有文旅体验；多个支点就是向天兴洲延伸，跟长江新城隔水相望，再加上环抱东湖5A景区。 说到这里的发展过程很有意思。之前有人在武汉城市留言板吐槽说鲁磨路太破了，“把光谷广场的地标光环都拉低了”。结果这一番吐槽竟然点燃了“武汉·中国宝谷”的升级计划。洪山区很快回应说概念规划已经出来了阶段性成果，下一步要把它纳入武汉市控规的升级版。 大家都很关注民族大道光谷广场那边的动静。那边也是每天几十条公交首末站挤得水泄不通。上个月尖东智能花园小区被爆破拆除了评估单价高达2.19万元/㎡，刷新了武汉拆迁评估的纪录。这个小区是2000年建的里面住的人多把住宅改成了旅馆、餐馆甚至做服装加工和职业培训用“住改商”搞得物业很头疼。 现在这里已经成了一块宝地未来可能会被打造成“光谷广场综合体”。 鲁磨路终于要迎来翻天覆地的变化了。等到这条路修好、老旧小区改好了、珠宝门店开起来“武汉·珠宝谷”就不再只是图纸上的概念而是实实在在的幸福生活了。这条街连接着产业文化和旅游这座城也因此撬动了千亿级的未来故事就在鲁磨路的晨曦中重新书写着呢。