1月10日凌晨，黄海北部海域刮起了10-11级的大风，浪高冲到了3米。一艘在海上作业的施工船“海威工8810”，被渔网缠住了，机器停了转不动。船在大风大浪里晃得厉害，随时都要翻了，船上9名船员被困在黑夜里。辽宁省海上搜救中心赶紧通知交通运输部北海救助局。北海救助局觉得这事儿太难了，得用两架飞机一起干。他们派了北海第一救助飞行队，把两架直升机调到山东蓬莱机场准备好。凌晨1点28分，两架直升机一起飞了起来。凌晨3点左右，这两架飞机回到了机场。这次救援成功了，总共只用了20分钟。这次行动是我国第一次在这种极端天气下，成功用直升机把人从海上救出来。交通运输部北海第一救助飞行队的负责人说，这次行动证明了我国海上救援能力的提升。这次行动是一次非常成功的例子，为以后在类似情况下救人积累了经验。它展示了我国在海上应急救援方面的能力和决心。交通运输部北海第一救助飞行队表示，这次行动验证了我国在海上救援方面的技术水平和团队协作能力。它也证明了我国在复杂海况下的应急能力得到了提升。这次行动也给我们提供了宝贵的经验和教训。它告诉我们要不断改进和完善我们的应急救援体系。总之，这次行动给我们带来了很多启示和思考。