咱好多地方马上要下大的雨雪了，公安部交通管理局的专家给大伙讲了讲出门该注意啥。看这天气情况，一股冷空气要往南边跑，这下中东部那边儿都得受影响。从明天开始，华北、东北、黄淮还有江淮这一片儿，估计都得下大雪，有的地方甚至还会有暴雪。气温降下来以后，路上结冰的风险就大大增加了。这回范围广、动静大，对咱们开车出门，特别是开车上路特别有挑战性。 面对这么个烂天气，咋保住平安就成了大伙儿心里的头等大事。记者听了公安部交通管理局的意见，还有辽宁、河南那边交警的说法，给咱们把不同开车坐车的注意事项都捋顺了。 先说开车的。东北、西北这种冬天冷得要命、路面容易结冰积雪的地方，想安全第一就得把车好好弄弄。辽宁省沈阳市公安局交通管理支队的专家说了，最关键的一步是把普通轮胎换成雪地胎。天冷的时候普通轮胎橡胶变硬了，抓地性能差得没边儿。选雪地胎的时候得看准那个国际通用的“雪山雪花”标识，还得看一下生产日期和轮胎沟有多深。 要是还没换雪地胎的车咋办？可以在驱动轮上绑防滑链。不过这时候开得慢点儿才行，最高时速控制在30公里以内。也不能急踩油门猛刹车，不然链子容易掉下来。 出车前检查也不能落下。专家让咱们重点查这五点：轮胎状况和气压力值够不够；刹车灵不灵，别跑偏；全车灯亮不亮，尤其雾灯和刹车灯；按气温换防冻玻璃水还得看雨刮器好不好使；机油防冻液还有电瓶的液面位置怎么样。建议冬天都用专用机油。 有个常被人忽略的事儿是清理车身上的雪和冰。大连市公安局交管支队有个搞事故调查的技术负责人讲了：光擦前挡风玻璃一小块儿，或者用暖风把雪化掉这都特别危险，容易看不见东西出车祸。 正确的做法是把车发动起来暖风和除雾功能打开后，用那种塑料除雪工具或者硬卡片把前后挡风玻璃、车窗、车顶和发动机盖、后备箱盖儿上的冰全给刮干净。千万别拿热水浇或者用铁工具硬蹭，怕把玻璃砸碎或者把车漆搞坏。 开车上路的时候核心就是“慢、远、稳”。专家建议在这种路上开车最高别超30公里每小时，跟前面车的距离至少留够30米。特别要躲着那些大车走，别让它喷起的雪雾挡住你的视线。 踩油门、打方向都要轻点儿劲儿，刹车也要提前慢慢踩住。绝对不能突然急加速、急转弯或者急刹车。 燃油车可以挂低速挡或者开雪地模式，利用发动机牵引力来帮忙刹住车。千万别空挡滑行。 电动车司机起步得稳当点，开个雪地模式限制一下扭矩输出。把动能回收的强度稍微调低一点，免得刹车的时候车轮一下子锁死打滑。 再说骑电动车之类的非机动车出行。下雨天撞车的事儿比平时多。河南省郑州市公安局交通管理支队的专家提个醒：出门前得做好“三查三确认”。 检查一下电池还有多少电。因为天冷续航里程会掉个20%到30%，得保证电量足够。 前后刹车灵不灵也得查一下，还有刹车线有没有坏。 轮胎气压和胎纹深度也得看一眼（最好不低于2毫米），前后灯还有转向灯亮不亮都得知道。 骑车时穿衣服和骑车的方式也很重要。强烈建议穿分体式雨衣，把雨帽戴在安全帽外面。这样头既不冷又看得清路。 绝对不能单手举着伞骑车。 速度最好是平时的一半以下。一直保持平稳状态不要急刹。 特别注意避开斑马线上那些线条、金属井盖还有水坑洼洼这些湿滑得要命的地方。 碰到冻雨、积雪或者很滑的路段，特别是过桥的地方或者坡道背阴面儿的时候专家的建议很实在：赶紧下车推着走。 强行骑过去特别容易侧滑摔倒受伤。 这波大范围雨雪天气对咱们的交通是个大考验。公安部交管局提醒大伙儿赶紧看天气预报还有交通部门发布的路况信息和管制措施。 不管是开车还是骑车都得把“安全”放在第一位。提前准备充分加上路上特别小心谨慎才能一起筑起防护墙来保住大家的安全。 各单位也得互相配合好扫雪除冰和疏导车辆这些事儿。争取把路给弄通了保证老百姓的安全。