受春节假期延长、居民出行意愿增强及文旅活动带动影响，2026年春运将面临“总量上升、结构变化、峰值拉长、风险叠加”的多重挑战。潍坊市春运前召开专题发布会，围绕客流走势、运力供给、安全防控、保畅保供等关键环节作出部署，力争实现“平安春运、便捷春运、温馨春运”。 问题：需求更旺、压力更大，春运保障进入“多线并行”阶段。 初步预测显示，春运40天内潍坊全市公路、铁路、民航预计发送旅客237万人次，城市公共交通预计运送乘客1350万人次。节前客流以务工流、探亲流为主，预计2月15日（农历腊月二十八）出现节前高峰；节后客流相对分散，但仍有两个明显峰值，分别为2月23日（农历正月初七）和3月4日（农历正月十六）。与以往相比，客流高峰更分散、持续时间更长，对持续调度、线路组织和现场管理提出更高要求。 原因：宏观回升与假期结构变化叠加，出行结构从“以公共交通为主”向“多元方式并重”调整。 一方面，经济运行回升带动人员流动增加，返乡团聚与外出务工需求同步增长；另一方面，春节假期延长至9天，带动跨城旅游、家庭出游和短途休闲需求释放。叠加春节期间文旅活动密集、促消费政策推动，跨区域流动更活跃。同时，自驾与包车占比预计继续上升，高速公路高位运行时段拉长，出行方式更分散，也更依赖路网通行效率与服务供给。 影响：安全风险、通行压力与“客货争资源”矛盾交织，保障任务更趋复杂。 从运行压力看，公路、铁路、民航客流增长将推动综合交通系统接近满负荷运行，高速公路车流量可能再创新高。探亲流、学生流、旅游流、务工流叠加，重点时段、热点线路将出现阶段性供需紧张。 从安全风险看，春运处于冬春交替，寒潮、低温雨雪冰冻等天气易发且不确定性较大，可能引发道路结冰、能见度下降、航班延误等连锁影响；同时春运期间生产经营建设活动处于高峰，人流物流集中、车辆高频运行，任何环节疏漏都可能放大风险。 从保通保畅看，煤电油气等保暖保供物资、春播备耕物资、外贸进出口货物、工业原材料以及粮油肉蛋奶果蔬、邮政快递等生活物资运输需求旺盛，高峰时段客货运输对通道和运力的竞争更突出，应急运输、干线保通与城市末端配送对协同提出更高要求。 对策：以“精准供给+风险前置+协同保畅”提升综合保障能力。 围绕客流走势和重点风险，交通运输等部门将制定运输组织方案，强化重点地区、热点线路和高峰时段运力投放，提高供给适配性与弹性。道路运输方面，计划投入省、市、县际线路班车621辆，客运包车1043辆；城市交通方面，投入公交车3232辆、出租车4861辆、网约车10459辆，提升城市集疏运能力及夜间、节假日弹性保障。铁路方面，潍坊火车站、高铁北站图定计划运行客运列车145对，并根据客流变化适时加开临客，增强运力调节空间。民航方面，潍坊机场计划起降440架次，提供8万个客位，预计春运期间旅客吞吐量约5.5万人；目前执行冬航季航班计划，通达广州、重庆、杭州、沈阳、大连、长沙、海口、长春、哈尔滨等9座城市，其中潍坊至长春、杭州、沈阳为每日一班，可分担中长距离出行需求。 安全与应急保障层面，针对恶劣天气不确定性，将把工作前移到预警预报、应急预案、现场处置和部门联动，做到“早研判、快响应、强协同”。在保通保供上，围绕能源物资、民生物资和重点生产资料运输高峰，通过统筹干线通道、优化运输组织、强化应急调度，尽量缓解高峰时段客货争抢运力问题，保障交通“大动脉”畅通、城市“微循环”顺畅。 前景：春运治理从“保运行”向“提品质”升级，考验精细化水平。 从趋势看，出行需求增长与多样化将逐步常态化，春运保障更依赖数据研判、动态调度和综合交通协同。潍坊提前明确客流特点和峰值节点，并以公铁航与城市交通一体化供给应对需求变化，有助于降低拥堵与滞留风险，提升公众出行体验。下一步关键在于，把运力“投得出”和“用得好”结合起来，织密安全防线，做实保通保供，把服务细节做到前端，推动春运组织从“临战式保障”向“常态化治理”转变。
春运是对城市运输保障能力的一次综合检验。潍坊市在预测客流、调配运力的基础上，还需在安全防范、应急保障和服务质量上持续加力。通过多部门协同联动、多种运输方式有序衔接，才能保障237万人次旅客安全、便捷出行，让春运成为展示城市治理与服务水平的重要窗口。