离春节就剩这两天了，人来得格外汹涌。这波出行大军里，有回乡探亲的，也有赶活儿的，大伙儿都想赶在年前回家。这事儿闹得，从13号开始，武铁的客流就止不住往上蹿。主要的返回线路集中在京津、广深、还有长三角那边，武汉出发的人也不少。照这么看，14号跟15号这两天肯定是今年最堵的时刻。 为了接住这波高峰，武铁也没闲着，特意把列车运行图改了个遍。要么加临客，要么让普速车多挂车厢，要么搞动车组重联，甚至还整出了夜间高铁。说白了，就是想把运力给足，让热路上的车能多跑几趟。2月14日这天，光列车就开了333趟。其中最火的一趟是北京往返广州、还有十堰和宜昌的高铁夜行线，一共131列。另外，去往上海、成都重庆还有恩施的23列动车也进行了重联开行。 为了照顾这些大客流，服务上也给足了面子。车站专门设了会客点，方便旅客见朋友。武汉、汉口、襄阳东站这些地方的换乘通道也被彻底盘活了，速度快了不少。汉口站这次也下了血本，新搞了4500多块显示屏显示车次信息，还特意多添了100多个充电插座方便旅客用电。最明显的改变就是安检口从6个变成了12个，这下进站的速度就能大大提高。 武汉站那边更讲究策略，他们盯着12306的大数据看走势。工作人员跟公交地铁等部门搭上了线，要么多开几趟车，要么延长运营时间。就是为了让旅客在站里坐上车之后能轻松接上公共交通回家。还有一个重点是在推“轻装行”服务，既管“门到站”的送行李，也管“站到门”的接行李。不管是出差还是回家行李多了点的人都能直接找他们帮忙搬；宠物托运这块也扩大了范围，尽量满足大伙儿想带宠物一起走的需求。