我给大伙儿说说长春那叫个“长春礼物”的事儿。这是前两年提出来的，主要是想把咱这地方的文化资源给盘活，弄成大家能体验、能传的东西。特别是到了2017年，这“长春礼物”牌子算是立住了，把城里的东西都整合进来，给人一种耳目一新的感觉。现在这牌子挺牛，已经跟146家企业联手，弄出650多款产品，啥玩意儿都有，既有老手艺的，也有高科技的，花样可真不少。 他们卖东西的路子也挺野，不光在商场里摆个店，还在火车站、机场甚至马路边上弄了不少流动摊点。最有意思的是那辆模仿老式有轨电车造型的售卖车，冬天卖热乎饭，夏天卖冰汽水，这小车不光是卖东西，还能当个流动的小展厅。这一模式之所以火起来，主要是因为游客越来越想体验当地文化，地方也想摆脱那种千篇一律的东西，再加上想把城市形象具体化点。 咱们长春以前可是老工业基地和电影名城，工业遗产和电影资源那是杠杠的。比如把红旗轿车模型和长影的故事做成摆件，这就是把老记忆变成了能摸得着的物件；再像福义德的酱鸡手还有积德泉的白酒，用点文创包装一弄，附加值立马就上去了。效果还真不错，不少游客买这些东西就是为了把城市记忆带走。有的地方一天就能接待超过300人次。 这对当地企业也有好处，带动了合作，让传统手艺和现代设计接上了轨。在传播上更不用说了，产品已经受邀去参加2025年的大阪世博会了，成了展示长春的一个重要窗口。为了让这个产业更有活力，长春最近还搞了个征集大赛，分实物和创意两个赛道，就是想让科技和跨界设计多进来一点。 负责人说了，他们想把产品做得更个性、更科技点。接下来计划在冰雪季前再把交通枢纽的门店给加上去，还打算围绕滑雪和东北冬季食品推出20多款新品，借着本地IP的形象把产品线丰富起来。 不过这事儿也不是没挑战。第一得琢磨怎么平衡文化深度和市场接受度，不能光弄个样子货；第二得把设计、生产到销售的链条给搭顺了；第三还得在数字化浪潮里多搞搞线上的传播和销售。 总的来说，“长春礼物”这个做法挺实在，就是拿文化当内核、用场景当触点、靠融合走路子。这玩意儿以后说不定能成个文旅消费升级的大支点呢。从那辆叮铃铃响的售卖车到国际展会上的聚光灯头里，“长春礼物”正把细微之处的记忆给接住了。 文旅融合这股风一吹，怎么让文化能摸得着、感受得到还能传下去？这不光是关系到特产值不值钱的事，更能看出一座城市到底珍不珍视自己的历史和未来的希望。等每一份礼物都成了跨越地域的信使时，城市的形象就在一次次的握手和微笑里慢慢生根了。