29月10日早上，深圳交警去外环高速巡逻，发现有个杂物挡在路上，怕出事赶紧给它清理掉了。39月11日那天也一样，巡逻时看到了障碍，马上给排掉了。其实这类事儿天天都在发生，不管是外环高速还是深汕路，路边的编织袋、破轮胎这些看似不起眼的垃圾，就跟移动的炸弹一样。 9月7日晚上十点，深南香蜜立交那块儿，交警发现路中间有黑影在晃悠。没多久巡逻车就停了下来去处理，十几秒功夫就把路给打通了。这种情况多常见啊，滨海大道上也经常能看见。 要是真撞上了那些障碍物，那一秒钟就能决定生死。大家急着逃命的时候往往会下意识猛打方向，但这在高速上是特别危险的行为。急刹车或者急转弯很容易让车子失控翻车或者追尾。监控里有个白色小车在超车道飙到120公里每小时，结果一把方向盘打过去整车就翻了三圈，看着都吓人。 真正有经验的司机遇到突发状况其实动作会变慢：先松油门让速度降下来；再轻轻点一下刹车让车身稍微颠一下给后面的车提个醒；最后轻打方向盘慢慢偏离车道给后面留出空位。这一套下来就能把车给绕过去继续走直线了。 杂物哪儿来的？车窗往外抛物是最主要的原因。一个苹果核或者半张A4纸都有可能害了后面的大货车。货车司机装卸沙石的时候一定要用篷布盖严实，绳子要绑两道铁皮也要压紧一点；超载超限的话东西就会到处跑，再好的技术也hold不住场面。 开车的时候千万别光指望自己技术好。实验显示100公里的时速下得保持至少3秒的跟车距离才能应对突发状况。保持距离其实就是给自己留点时间去看、去想、去反应。记住前车爆胎、后车抛物或者旁边车突然变道这些异常情况随时都可能发生并威胁到你的安全。大家一起守好这条“隐形生命线”，不要乱丢东西、不要超载超重也别慌张乱来。下次遇到路面上的障碍物愿你也能稳如泰山地平安开过去。