当前，节后复工复产与春运返程高峰叠加，港区船舶进出港和装卸作业仍保持高位运行；人员状态调整、设备持续运转、外协队伍水平不一等因素，容易导致习惯性违章和管理松懈，增加事故风险。同时，全国两会召开在即，对安全稳定提出更高要求。水上交通安全事故影响范围广、处置难度大，必须提前防范化解风险。
安全是发展的前提，也是民生保障的基础。天津海事部门的实践表明，只有将制度约束与宣传教育相结合，才能实现从被动应对到主动防控的转变。该做法既保障了当前关键时期的安全稳定，也为行业治理提供了有益经验。
当前，节后复工复产与春运返程高峰叠加，港区船舶进出港和装卸作业仍保持高位运行；人员状态调整、设备持续运转、外协队伍水平不一等因素，容易导致习惯性违章和管理松懈，增加事故风险。同时，全国两会召开在即，对安全稳定提出更高要求。水上交通安全事故影响范围广、处置难度大，必须提前防范化解风险。
安全是发展的前提，也是民生保障的基础。天津海事部门的实践表明，只有将制度约束与宣传教育相结合，才能实现从被动应对到主动防控的转变。该做法既保障了当前关键时期的安全稳定，也为行业治理提供了有益经验。