最近，全新一代宝马i3全球首发，引起了不少讨论。它用了WLTP标准下续航能达到900公里，这个表现真的让我吃惊。要知道，国内很多车企现在都在强调大电池和增程技术，可是宝马这次就直接把纯电续航给拉满了。要是把它的续航换成CLTC标准，应该能接近1300公里，这个数据让我觉得挺震撼的。跟别人不一样，宝马这次不再强调节能多快了。 车子是在纯电平台上设计的，和之前油改电的那种感觉完全不同。虽然发布的是i3，但是燃油版3系应该也长这个样子。这个外观设计很有超跑感，线条挺简洁的，像是复古科技的感觉。内饰也是全部都给改没了，前面部分设计有点像当年的i8。特别让我喜欢的是它用的是驾驶者为中心的全景iDrive系统。 首发车型i350用了双电机和800V架构，输出功率达到345千瓦（469马力），峰值扭矩645牛•米。充电速度也很快，支持400千瓦直流快充，10分钟就能补充400公里续航。我觉得这个充电速度挺实用的。 新世代的宝马i3真是让人眼前一亮啊！我也在想它要是在北京车展上亮相加长版之后怎么样呢？国产版会加长轴距吧？这次不会是千篇一律的设计吧？我也好奇它定价多少才算有诚意呢？ 原来全款买325长轴大概是25万5左右，而330长轴全款不到28万呢。所以这次全新一代宝马i3要是定价在多少才算是有诚意呢？跟BBA其他品牌比起来会不会太便宜或者太贵？ 大家期待这次的BBA全面降价之后，全新一代宝马i3还能保持这样高水平吗？会不会比之前更有性价比呢？ 对了还有一点要说的是北京车展马上就要来了吧？这次加长版肯定会在那里亮相啊！ 所以大家觉得这次全新一代宝马i3定价多少才算有诚意呢？ 希望我的文章能帮到大家了解一下情况吧！