电动车左转咋过才安全？这篇攻略教你保命招数。右转太危险？其实有时候灵活就是隐患，左转弯得留神机动车、行人、红绿灯啥的。别光顾着赶时间，先要把“左转”这事儿搞对。给大家讲一下两条必须遵守的规矩，《道路交通安全法》35条和57条说了：非机动车必须靠右行。别嫌麻烦，命比时间金贵。哪怕空无一人，也别忽略这一点。这两条规则记牢了，后面的技巧才好使。 下面这几种场景你肯定见过：把电动车直接开进机动车道里借道左转，看似省时，实际上是把危险转移到了别人车道上。汽车司机来不及反应啊。小转弯的时候以为抄近道就好，结果让对向直行的车突然冒出来。这就是鬼探头，全是你的责任。 还有一种情况是逆行过路口然后再左转。这种蛇形走位完全就是自己找罚自己全责。正确的操作流程是：把车开到道路中心点右侧再打方向转弯。提前并到最右侧车道，缓缓转弯既不挡住直行也不让对向司机慌张。 遇到“直行+左转”同时放行的时候别急着冲进去。先直走一段再转弯，两次都在绿灯内完成既合法又高效。头盔必须戴好——扣紧下颚带，别让它变成摆设。红灯停绿灯行——就算没摄像头也得遵守规矩。只走非机动车道——哪怕有段路被占用也要推车走人行道边缘。 转弯前减速——伸头观察三秒后再变线。骑车别玩手机——接电话靠边停车吧。看到大货车转弯立刻远离内轮差区域就安全了。 虽然现在法规严格了点，但是习惯养成才是最重要的。学会这套操作再加上这几个保命习惯就能把“肉包铁”变成“铁包肉”了。来源是摄图网ID：501638015 最后提醒一下：汽车违章顶多罚点钱修车还能接着开；电动车违章受伤的永远是自己。把这些技巧都记下来上路试试吧！