北京城市交通基础设施建设迎来新的进展。
记者从市交通委获悉，京密高速新国展段天北路至安华街主路及远通桥立交节点改造工程新建南向西匝道两项重点工程，将于12月28日12时正式通车。
这两项工程的建成标志着首都东北部路网进一步优化升级，对疏解交通压力、完善城市路网体系具有重要意义。
作为北京东北部重要交通干线，京密路二期规划等级为高速公路，南起机场南线，北至六环路，全长15公里。
其中新国展段全长约5.4公里，承担着连接首都国际展览中心与城市各区域的重要使命。
该项目创新采用"分段建设、分段开通"的建设模式，践行"建成一段、通车一段、受益一段"的管理新思路，优先保障新国展等核心功能区的交通需求。
此前，新国展段辅路已于今年5月15日通车，机场南线至天北路主路约3.7公里已于10月25日通车。
此次通车的天北路至安华街段主路长1.7公里，同步新建辅路向北延伸0.5公里至安宁大街，进一步提升终点衔接道路的承接能力。
通车后，该路段由原双向4车道升级为双向12车道，其中主路双向6车道、辅路双向6车道，通行能力实现大幅提升。
通行效率的提升体现在具体数字中。
从国展南站或国展站出发，驾驶者最快可在8分钟内进入五环，11分钟到达四环，18分钟直达三环。
这一时间优势将显著提升展会期间人流、物流的集散效率，有效缓解周边区域的交通压力。
同时，项目充分挖潜桥下空间，新增300余个停车位，为高质量展会举办提供坚实的交通支撑。
通车后，该路段暂不收费，具体收费时间将在京密路二期全线完工后另行公布。
远通桥立交节点改造工程同样具有现实意义。
远通桥位于东五环与京通快速路交会处，建成于2002年。
随着周边区域经济发展，桥区交通压力日益增大。
此前，东南五环驶来的车辆需绕行双桥立交才能驶入京通快速路进京方向，这不仅增加了绕行距离，更浪费了宝贵的通行时间。
交通基础设施的每一次“补短板”，最终指向的是城市运行质量的提升。
京密高速新国展段贯通与远通桥新匝道投用，既是对重点功能区和关键节点痛点的精准回应，也是北京持续完善现代化综合交通体系的具体体现。
把通车当作新起点，在精细化运营与系统性治理上持续用力，才能让路网更畅通、城市更高效、发展更有韧性。