近年来，长三角铁路建设不断提速，已成为带动区域协同发展的重要支撑。到2026年，该地区铁路建设投资预计超过1300亿元，并将连续第七年保持千亿级投入。按计划将开通的五条高铁线路覆盖安徽、浙江等省份，“轨道上的长三角”由此迈入新的建设阶段。
交通先行，是区域一体化最直观、也最基础的支撑；长三角铁路建设保持高强度投入、加快新线成网，既回应了现实出行与物流需求，也是在以基础设施“硬联通”带动规则标准“软衔接”，为要素高效流动打底。随着更多线路从建设走向运营，如何把“通得更快”转化为“发展更好”，将成为衡量高铁红利释放成效的关键。