（问题）近日，哈尔滨迎来新一轮降雪；降雪叠加低温，容易导致道路积雪、路面结冰、能见度下降——车辆制动距离明显变长——桥梁、坡道、弯道等路段风险更突出。早晚高峰车流集中、部分道路通行能力下降，操作稍有不当就可能引发追尾、侧滑等事故，城市交通安全压力随之增大。 （原因）从气象条件和交通运行规律看，雪天路面摩擦系数下降，是风险上升的直接原因。轮胎与路面附着力减弱，刹车响应变慢、停车距离被拉长；飘雪与雾气也会降低驾驶员对路况、行人和信号的识别。若出行前未清理积雪，车窗、后视镜被遮挡，或灯光使用不当，会更扩大视线盲区。加之少数驾驶人仍有急加速、急制动、频繁变道等习惯，雪天风险更容易集中暴露。 （影响）交通安全风险上升不仅意味着事故概率增加，也会带来连锁效应：一旦发生事故或车辆打滑占道，容易引发路段拥堵，影响公共交通准点和物资配送效率；对老年人、儿童等群体而言，雪后路面湿滑也增加了摔倒受伤的可能。恶劣天气下，城市交通更需要更细致的管理和公众配合，以减少隐患和拥堵外溢。 （对策）针对本轮降雪可能带来的出行风险，哈尔滨市公安局交管部门加强雪天交通保障的同时，发布安全出行提示，建议市民合理安排行程，尽量错峰出行，减少不必要的驾车。 一是出行前做好车辆准备。重点检查轮胎胎压和磨损情况，必要时更换适合冰雪路面的轮胎；确认制动系统、近光灯、雾灯、示廓灯等功能正常。出车前清理车窗、后视镜和车顶积雪，避免视线受阻或积雪脱落影响后车，做到不“带雪上路”。 二是行车时落实安全驾驶要领。交管部门提示，雪天应把“降速、控距、亮尾”作为基本原则：降低车速、加大跟车距离，为制动和避险留出时间；保持车辆尾部可识别度，降低追尾风险。通过弯道、桥梁、坡道、背阴处等易结冰路段，要提前减速，避免急打方向、急刹车、急加速，必要时用轻点制动方式平稳降速。 三是规范用灯提升辨识度。降雪天气行车应开启近光灯、示廓灯和雾灯，用灯光照亮路面并提示周边车辆与行人。交管部门强调，雪天不宜使用远光灯，强反射容易形成“白茫”视觉效果，反而缩短可视距离、增加风险。 四是合理规划路线避开高风险路段。出行前关注路况信息，优先选择保障能力较强的主干道，尽量避开坡陡弯急、易结冰或积雪较深路段。确需通行复杂路段时，保持匀速，减少变道和超车，避免在坡道起步或急停导致打滑。 五是加强非机动车与行人防护。交管部门建议优先选择步行或公共交通。确需骑行的，要减速慢行、保持车距，不逆行、不闯红灯，制动时稳控车身，优先使用后制动并佩戴安全头盔，尽量绕开积雪结冰区域。行人应穿防滑鞋，选择醒目颜色衣物提高可见度，在人行道内行走，过街走斑马线并遵守信号灯；老人和儿童出行应由成人陪同，避免在车行道边缘停留或快速穿行。 （前景）随着城市交通治理向精细化、协同化推进，恶劣天气风险防控更需要部门措施与公众行为同步发力：一上，有关部门通过路面巡控、应急处置和信息发布提高保障效率；另一方面，市民遵守规则、减少驾车、文明礼让，可有效降低事故发生率和拥堵持续时间。预计在降雪持续或气温波动导致反复结冰的情况下，早晚高峰仍将承受一定通行压力，公众及时关注气象和路况信息、提前预留出行时间尤为重要。
极端天气对城市交通管理提出更高要求。哈尔滨构建的“预警-响应-服务”全链条应对体系，说明了对公共安全风险的前置防范，也为北方城市冬季交通治理提供了参考。面对极端天气可能增多的趋势，如何用科技手段提升治理效率、以制度完善压实责任、持续筑牢安全防线，将成为城市治理现代化的重要课题。