把城市绿道和森林绿道连起来

成都正忙着把绿道体系连成一片,给公园城市的生态文旅勾勒出一幅新画面。在公园城市示范区建设搞得热火朝天的当下,成都的生态脉络跟产业布局正往深处融合呢。最近在成都市政协十六届四次会议上举办的“委员·局长面对面”咨询活动,成了咱们看这个进程的好窗口。活动现场,成都市政协委员、四川旅游学院文旅传媒研究院执行院长晋超,把龙泉山旅游业态的问题抛给了成都市公园城市建设管理局。他的疑问直接切中要害:成都搞文旅融合和旅游产业化的时候,龙泉山这个地方这么多好生态资源,怎么才能突破现在那种比较乱的状态,搞出高质量的旅游模式来?这事儿不光能拉动当地经济新增长,对咱们学院给学生们搞点实践教学、深化产教融合也很有意义。面对这个问题,成都市公园城市建设管理局副局长周俊给咱们细说了情况。他说,经过差不多九年的建设,龙泉山城市森林公园的底子已经打得很牢了,种了近43万的树呢。交通网被看成是串联这些好东西的关键。周俊说,环绕市区的环城生态区绿道现在都通了,带动了好多人骑车锻炼,也给周边经济添了不少活气。龙泉山内部各级政府也按照“依山就势、不动原样子”的原则,修了上百公里的绿道。接下来重点就是要快点建个“龙泉山旅游环线”的大环和“龙泉山森林绿道”的小环,弄成个“快进慢游”的路网。 更有前瞻性的想法是搞“连接”。周俊明确讲了,下一阶段要把龙泉驿区城里的绿道一直延伸到龙泉山森林公园里头去,让平原上的绿道和丘陵上的绿道连起来。要是能成了,市民和游客就能在这不一样的地方玩儿得开心了。把这个蓝图变成现实得靠钱袋子撑着和市场的办法。对于怎么筹钱这事儿,周俊说了两个招数:一个是把机会清单、项目清单发出来让大家看看投资的机会在哪;另一个是靠政府贷款来补补。这种“政府带个头、市场来主导、大家一起参与”的办法,是为了把市场活力搞起来,让生态项目能一直办下去。 这次面对面交流不光解了疑,也让大家达成了共识。晋超听了以后挺受鼓舞,对龙泉山的未来很有信心。这种互动方式也说明政协的协商跟政府部门的工作衔接得挺紧密的,对提意见和聚共识都有帮助。从把生态底打好到规划绿道相连,从修路网到弄新的融资模式,成都对龙泉山的布局让咱们看到了公园城市建设从摆样子到把功能发挥出来、把价值转化出来的过程。把城市绿道和森林绿道连在一起不光是物理上的连起来,更是把城里人过日子的方式和大自然的体验合在一块儿了。这是绿水青山变成金山银山路上的重要设施。这些规划要是一步步落地了,一个生态、经济和社会效益一起变好的龙泉山新样子就有希望出现了。