2026年春运大戏即将上演，2月2日拉开帷幕，直到3月13日才结束，这场长达40天的大考给铁路部门带来不小挑战。中国国家铁路集团有限公司透露，预计春运期间全国铁路要运送5.39亿人次旅客，比去年多送了1.4万人，增长了5.0%，这说明经济活了，大家出门的意愿也更强烈了。为了把这事办好，国铁集团提前想了很多招，目标就是让旅客走得平安、坐得舒服、心情美美的。 今年节前客流最高峰估计会出现在2月13日（农历腊月廿六），节后则是2月23日（农历正月初七）。为了不耽误大家赶路，国铁集团决定在这个时候把火车班次开足，单日最多能安排1.4万趟列车上路，座位数比去年多出5.3%。 针对节前北京、广深、沪宁杭这些热门地方，还有节后从成渝、武汉、南昌、湖南返程的人群，铁路部门会专门加大运力投放。此外，西安到成都、太原，大连到哈尔滨、青岛到上海这些方向的车次也会增加。为了挤一挤运力，京广、京沪、沪昆、京哈这些高铁大动脉上还可能会多开几趟夜间高铁。 为了让大家买票更划算、更公平，12306系统今年还会继续搞差异化票价优惠，尤其是对非热门方向的列车力度会更大，有些动车组票价甚至能打到2折。碰到热门车票紧张的时候，系统会实时盯着数据来调票源。当长途票还有富余时，系统会自动给沿途站放点票。所有的新票源都会先给那些一直在候补的人用，提高候补成功率。 为了防住恶意抢票和刷票的行为，铁路部门给12306系统加了资源和带宽，还安排了专人值班守着。客服中心也加了人手服务老年人买票，学生和务工人员也能在专区上预约购票了。 大家买票前最好提前规划好行程，把乘车人的信息维护好。利用“起售时间查询”这些功能能抢到票的机会大些。如果直达票卖光了，可以试试系统推荐的中转方案。一次最多能同时提交60个“日期+车次”的候补组合。 2026年的春运是对咱们铁路能力的一次大考验。国铁集团围绕着旅客怎么走的事儿从运力到系统都做了周密安排。这些实实在在的举措说明铁路部门心里装着人民群众的需求。现在所有准备都就绪了，铁路部门正严阵以待准备迎接这场大考呢！