随着智能网联汽车技术的发展，车载辅助驾驶系统已成为许多新车的标配。但一些驾驶人对这项技术的法律性质理解不足，错误地将辅助功能当作能完全替代人工驾驶的自动驾驶系统，由此产生的法律问题需要明确界定。最高人民法院发布的指导性案例，正是对该现实问题的回应。
技术进步从来不是对法律责任的替代，而应成为守护道路安全的工具；最高法发布指导性案例，既回应了社会关切，也为新技术应用划出了清晰红线：方向盘背后的责任不能"外包"，对生命与公共安全的守护更不能"脱管"。唯有在法治框架内推动创新、在规则约束下规范使用，才能让技术真正服务于更安全、更有序的出行。