在27日的生态环境部例行新闻发布会上，对应的负责人介绍，我国重点行业清洁运输比例已接近80%，移动源污染治理取得明显进展。作为全球物流大国，我国重型货车保有量不足汽车总量的3%，但氮氧化物排放占比高达75%，是大气污染防治的重点领域。
从"控排放"到"优结构"，移动源治理正从末端管控走向系统性变革。清洁运输比例逼近八成，是阶段性成果，也意味着标准升级、车辆更新、运输组织和能源补给诸上仍有短板待补。将绿色低碳要求嵌入物流全链条，是打赢蓝天保卫战、推动经济高质量发展的必要基础。
在27日的生态环境部例行新闻发布会上，对应的负责人介绍，我国重点行业清洁运输比例已接近80%，移动源污染治理取得明显进展。作为全球物流大国，我国重型货车保有量不足汽车总量的3%，但氮氧化物排放占比高达75%，是大气污染防治的重点领域。
从"控排放"到"优结构"，移动源治理正从末端管控走向系统性变革。清洁运输比例逼近八成，是阶段性成果，也意味着标准升级、车辆更新、运输组织和能源补给诸上仍有短板待补。将绿色低碳要求嵌入物流全链条，是打赢蓝天保卫战、推动经济高质量发展的必要基础。