戈壁丝路守初心 创新运营谱新篇——交响丝路运营分公司2025年运营成绩显著

问题:路网格局变化带来车流重构,保畅压力明显上升。

随着周边通道功能调整,货运车辆通行需求集中释放,七瓜马桥公路车流量呈现阶段性、结构性叠加特征。

车流增长既带来通行需求扩张,也对收费站通行效率、应急处置能力、冬季除雪保畅、路域环境治理等形成系统性考验。

与此同时,政策性减免落实、通行费征收规范化以及票卡管理等环节,要求在“保畅”和“规范”之间实现更高水平平衡。

原因:区域通道转换与季节性气候叠加,放大了运营组织难度。

一方面,新增通车路段分流与封闭改造引发的绕行需求,使货车流向更加集中,车种结构变化使收费识别、现场核查与稽查压力增大。

另一方面,戈壁路段冬季降雪、低温和大风等极端天气频发,对除雪装备、物资储备、人员调度和联动机制提出更高要求。

多因素叠加,使运营管理从“常态化保障”转向“高峰化应对”和“精细化治理”。

影响:通行效率提升与服务能力扩容并行,运营质效实现跃升。

面对车流增长,运营分公司聚焦主责主业,全年累计服务通行车辆356.2万辆;通行费收入完成年度目标5亿元的122%,同比增长22.3%,为区域交通运输组织和沿线经济往来提供了更有力支撑。

在便民服务方面,持续推进“金胡杨”服务品牌建设,统一服务标准与流程,完善路线指引、便民救援等延伸服务,全年开展暖心服务74次,收到锦旗4面,相关服务报道多次被省级以上媒体关注,折射出公众对“有温度的交通服务”的现实需求。

在政策落实方面,严格执行通行费减免政策,全年减免通行费232.96万元、惠及车辆4.74万辆,在助企纾困与促进物流畅通方面发挥了积极作用。

对策:以研判、规范、科技和联动构建“保畅—提质—控险”闭环。

针对货车流量增长,运营分公司强化车流态势研判,动态优化保畅方案,提升现场组织与通行效率;在收费管理上,探索“实地核查+科技稽查”模式,追缴通行费15.85万元,配套规范票卡管理与三级调度体系,推动收费运营更高效、更有序。

围绕降本增效与治理痛点,鼓励创新攻关,推进NAS云存储网络搭建、优化车型识别设备参数、加装收费车道门架超高报警系统,实现绿通及大件车辆影像资料高效共享,针对“大车小标”等问题提升识别与处置能力,增强治理的精准度与可持续性。

在养护管理方面,坚持“预防为主、突出重点”,把冬季除雪保畅作为关键任务,完善“雪前预警、雪中除障、雪后保畅”全链条机制,提前备足物资、配齐设备、组建抢险队伍,确保雪情处置有序高效。

同步推进日常养护专项行动,全年开展18次路域垃圾清理,清运垃圾120余吨、清理边沟3.19万米,并完成护栏更换、路面病害处置等工作,依托信息化系统强化养护全过程监管,为迎接“十四五”国评相关内业资料编制提供了支撑。

在安全生产方面,坚持底线思维,建立“日常巡查+专项检查+节假日督查”排查机制,全年开展安全检查16次,排查整改隐患10条,整改率达100%,实现全年无一般及以上安全生产责任事故、无有责环保事件。

深化“一路四方”联勤联动,召开联席会议4次,组织应急演练9场次、参演213人次,在降雪等极端天气处置中实现响应迅速、处置高效,未发生长时间大面积拥堵,体现了多部门协同的综合保障能力。

前景:从“通行保障”迈向“品质运营”,在更高标准上服务区域高质量发展。

随着区域交通网络持续完善、货运需求保持活跃,戈壁通道在物流组织与跨区域联通中的作用将进一步凸显。

下一步,提升运营服务能力的关键在于以问题为导向,持续推进标准化、数字化与协同化:一是强化数据驱动的车流预测与应急调度,提升高峰期通行效率;二是完善稽查与识别体系,推动收费治理从“被动纠偏”向“主动预防”转变;三是巩固冬季除雪与极端天气应对能力,提升全周期养护水平;四是持续打造服务品牌,以更稳定、更可感的服务供给回应群众对出行安全与便捷的期待。

在西北地区基础设施建设加速推进的大背景下,甘肃公交建集团的运营实践表明,通过精细化管理、科技创新和服务升级,完全能够应对复杂多变的路网环境挑战。

这为西部地区交通运营管理提供了可资借鉴的经验,也展现了国有企业在新发展格局下的责任担当。

随着丝绸之路经济带建设的持续推进,这类创新实践将为区域经济社会发展注入更强动力。