夜景摄影的三大难题

在夜景摄影里,光线昏暗、反差大还有色温混乱这三大难题总是同时出现。这时如果把控制权交给自动模式,通常只能得到抖动模糊、过度曝光或者噪点严重的画面。想要一次成功拍摄,就得亲自掌握这一切。在处理抖动问题上,给相机2秒的延时拍摄,再给它配上快门线或定时装置是很好的办法。长曝光会让快门速度变慢,所以人的手抖、按快门的震动甚至风吹背带都可能把画面弄糊掉。通过固定拍摄时间就能解决这个问题。 对于噪点问题,只要ISO能不提升就尽量不要升。一旦ISO超过1600,暗部立刻就会出现雪花状噪点。解决这个问题的原则就是优先利用光线、构图和时间来提高画面质量。通过提高ISO来增加亮度往往得不偿失。后期降噪也会损失细节。如果色温不均导致画面色彩混乱,手动设置K值或者拍摄RAW格式就能解决这个问题。这样在后期统一白平衡时就不会出现五颜六色的画面。 夜景摄影中的基础设置要注意一次只调一个参数。先确定想要的效果,再锁定相应的参数进行拍摄。快门速度的话三脚架从1秒到10秒起步都可以,城市夜景通常使用2到5秒之间的时间比较合适。光圈方面手持拍摄可以选择f/1.4到f/2.8之间的数值,既能保证进光量又能虚化背景;拍摄星芒效果则需要f/8到f/16之间的数值。 三脚架固定的城市全景拍摄可以用M档模式设置f/5.6到f/8之间的光圈,快门时间在2到10秒之间并设置ISO为100;三脚架固定的星芒效果拍摄同样使用M档模式,设置f/10到f/16之间的光圈和5到30秒的快门时间,ISO同样设为100;手持快速拍摄使用A/M档模式并把光圈开到最大,快门速度保持在1/30到1/100秒之间并设置ISO为1600到3200;车流光轨效果使用M档模式并设置f/8到f/13之间的光圈和4到20秒的快门时间并保持ISO为100;飞机舷窗效果使用A/M档模式并把光圈开到最大和把ISO设为5000以上并保持快门速度在1/200到1/500秒之间。 利用三脚架进行长曝光拍摄时必须关闭机身防抖功能和反光板预升功能并固定住背带以防风吹动三脚架或相机摇晃影响画质。根据需要选择不同的曝光时间:车流光轨效果4到20秒就好、水面柔化效果5到20秒就可以、云流动效果30秒以上即可。蓝调时刻如果想要延长曝光时间可以考虑使用ND滤镜来控制进光量。选择三脚架时要注意其抗风性能而不是最大承重能力。 使用三脚架进行长曝光时必须检查一下防抖功能是否已经关闭、定时或快门线是否已经连接好、背带是否已经固定住、对焦是否已经手动完成还有灯光是否没有过曝等五项关键因素都检查完毕后才能按下快门按钮进行拍摄。 如果没有三脚架就需要依靠安全快门速度来保证画质:安全快门速度不低于焦距倒数。例如使用50mm定焦镜头时安全快门速度就是1/50秒以上;靠墙或者栏杆当作第二支胳膊支撑相机稳定身体呼吸平稳后按下快门按钮即可完成手持夜景拍摄;手机上开启夜景模式拍摄前先让手机稳定下来之后再按下快门按钮也可以完成手持夜景拍摄;务必拍摄RAW格式照片以便后期调整暗部细节修复不足。 HDR技术可以给高光和阴影之间巨大的差距加上一层柔光滤镜来调整画面效果:城市天际线和霓虹招牌最适合使用HDR技术进行处理;包围曝光需要三张照片相差正负1个EV值或者五张照片相差正负2个EV值之间进行包围曝光处理;在三脚架上固定好构图位置防止出现重影问题然后再进行后期合成处理保留高光细节同时也避免阴影部分出现过曝现象;如果有人或者车在画面中移动就要放弃使用HDR技术直接回到单张RAW格式照片中调整阴影高光部分更灵活一些。 Log向右曝光技术核心就是要保证后期调整空间充足:S-Log/F-Log/HLG这三种Log格式照片都需要保证宁亮勿暗原则;正常曝光情况下可以给照片增加0.3到1.0个EV值让照片稍微偏亮一些但不要强行把所有黑色层次都提亮;街拍、霓虹或者天空保留这些素材都可以使用这种技术一次到位完成拍摄;后期只需要微调色轮调整颜色质感瞬间就会满起来了。 题材专项攻略包含了城市全景/高空夜景、汽车静态夜景、车流光轨、飞机舷窗夜景和工厂夜景这些内容:城市全景/高空夜景镜头贴着玻璃防止反射;f/8、2到10秒、ISO为100;略微减少曝光值防止过曝情况发生;汽车静态夜景设置光圈在f/2.8到f/5.6之间并把汽车放在路灯斜后方勾画出线条EC值设置为-1.5到-2这样能让车身暗部更有立体感;车流光轨设置光圈在f/8到f/11之间和快门时间在5到15秒之间并保持ISO为100;如果车流很多就减少时间如果车流少就拉长时间;飞机舷窗夜景快门时间控制在1/200到1/500秒之间并把光圈开到最大ISO拉高镜头贴紧窗户防止反射问题发生;工厂夜景使用长焦镜头三脚架稳定构图位置冷暖白平衡随意切换长曝光时间把灯光和管道变成几何骨架模样; 铁律夜景两步走:有三脚架时选择低ISO值加长长曝光时间加上OFF防抖功能无三脚架时选择安全快门加大大光圈RAW格式加高低感光度救回暗部细节追求星芒、车流和水面效果时选择三脚架加小小光圈和ND滤镜(可选)追求街头人文素材时选择手稳定焦RAW格式加上后期裁剪处理如果遇到光比巨大的情况就选择HDR或者单张RAW格式后期拉阴影高光想要视频质感就选择Log向右曝光留下余量留给后期处理空间。