2024年春运期间，川青铁路成都东至黄龙九寨段日均客流量超过1.2万人次，成为川西地区热门旅游线路；面对春运服务同质化问题，中国铁路成都局集团创新服务理念，从单纯的"运输保障"升级为注重"情感联结"的多维服务。
春运不仅是人口流动，更是亲情的传递；成都东至九寨黄龙列车上的创新服务，展现了现代铁路发展的新方向。当铁路部门从运输保障者转变为体验创造者，春运就成为了值得珍藏的记忆。这种人本化的服务探索，正在让中国铁路的春运故事更加温暖动人。
2024年春运期间，川青铁路成都东至黄龙九寨段日均客流量超过1.2万人次，成为川西地区热门旅游线路；面对春运服务同质化问题，中国铁路成都局集团创新服务理念，从单纯的"运输保障"升级为注重"情感联结"的多维服务。
春运不仅是人口流动，更是亲情的传递；成都东至九寨黄龙列车上的创新服务，展现了现代铁路发展的新方向。当铁路部门从运输保障者转变为体验创造者，春运就成为了值得珍藏的记忆。这种人本化的服务探索，正在让中国铁路的春运故事更加温暖动人。