这趟从喀什开往重庆西的列车在1月24日晚间，拉响了汽笛启程。这趟列车可不是普通的临客，是把原来的临时车次改成了固定车次，还是新疆铁路第一次通过和若铁路开到外省去的客运线。这就好比给南疆和川渝之间搭了个直接的桥，把两条铁路网络连在了一起。大家也不用再去兰州中转了，现在直接坐火车就能到重庆。 这个线路经过了好多重要的地方，像是且末、若羌、茫崖、兰州还有陇南。整个路程比起以前要省好多时间。去重庆的话少花了2小时51分，回来的话省了4小时18分。对于常年在两地跑的张先生来说，以前转车麻烦得很，现在行李一提就能直接坐到家。 这么顺利的运行离不开背后的保障。乌鲁木齐铁路公安局库尔勒公安处从准备阶段就开始和客运、工务、电务单位合作了。他们不仅给车厢设施和消防器材做了彻底的检查，还联合地方公安和护路组织加强治安管理，彻底排查隐患。 库尔勒公安处的党委书记韩建文说，这件事关系到老百姓的切身利益，必须用更高的标准来保障安全。和若铁路本身就是环塔克拉玛干沙漠铁路的一部分，建成后一直在推动南疆地区的交通变好。 现在这趟直达列车开了以后，不仅完善了新疆往西南方向的通道布局，也为沿线物资流动和人员往来提供了稳定的支撑。很多人认为这能帮着新疆更好地跟成渝地区双城经济圈联系起来。这就是新疆铁路不断完善、服务能力提升的例子。 这条铁路动脉横跨西北和西南地区，实实在在地让大家的出行变得更方便了。以后随着网络的拓展优化，还会有更多这样的通道出现，让边疆和内陆更好地融合发展。