龙开聪:2026年,中国商业航天才能真正打开市场大门

2026年对于中国的商业航天来说,绝对是个特别关键的一年。把这一年定为承前启后的节点,中关村领创商业航天产业联盟副理事长兼秘书长龙开聪是这样看的。他觉得,这一年有两件大事特别重要:一是很多前沿技术终于能拿出成果,也能开始用起来了;二是大家以前摸着石头过河的试验性质,以后得转向能长久赚钱的方式。 咱们先说说技术突破。重复使用运载火箭这门手艺,最能大幅降低成本,让火箭像汽车一样跑。龙开聪估摸,到了2026年,做这行的企业肯定能在技术上有个大的跨栏。这种突破能让以后的发射变得更频繁、更便宜,是咱们以后老是想往天上跑的必要前提。 与此同时,中低轨卫星星座这张大网还在不停地织。这张网织好了,卫星互联网服务就能提供给咱们用了。一开始可能只有部分地方和人先感受到好处,这是“空天地一体化”带来的巨大改变。 技术说到底是为了用得上。现在商业航天不再是光用来好看的了,它跟各行各业的融合越来越深。产业联盟正在把航天和农业、交通、电力这些垂直行业连起来对接。他们的做法是“需求牵引”,先让各行业把自己最痛的问题提出来,再让航天企业根据需求定制服务,比如遥感、通信什么的。这种“要啥给啥”的模式,能让技术和市场更贴脸。 应用场景越多,对传统行业越有帮助。也给航天科普和研学带来了新的素材和好玩的体验。这样一来,大家就更愿意了解和参与航天事业了。 展望未来,把技术变成产品、卖出去赚钱,还是头等大事。成本要是不控制住,东西再先进也只能堆在仓库里没法大规模用。只有持续创新、踏实做生意,把服务从专门订制变成大家都能用的东西,中国商业航天才能真正打开市场大门。在全球航天版图里占一席之地,给咱们的“航天强国梦”注入强大的商业力量。 这个关键的2026年已经开始了,接下来的成果值得咱们好好期待。