广东湛江海事部门5月22日走访了粤海铁路北港码头，给湛江至海南高铁跨海轮渡工程前期论证做了个“把脉”，帮着清理障碍。中新网发了这个消息。湛江海事部门表示，“加速键”已经按下，要助力海南自贸港建设更快些。这个项目是全国高铁网络包（银）海通道的一部分，是海南岛和内陆连通的重要路径。它把高铁正线和轮渡两大部分连接起来，跨过琼州海峡23公里长的水域，还要建南、北两个轮渡站。人坐火车过不了海，只能先坐船过海，以后再建桥隧通道。 广东湛江海事部门跑了好几趟调研现场。他们给粤海铁路北港码头的规划修订提供了专业建议，各部门还召开了专题研讨会，安排专人负责落实各项需求。大家一起把工程可行性报告给编好了，解决了不少难点问题。湛江航标处也很给力，他们给航标配布做了优化。因为琼州海峡水流复杂、风流多变，为了确保安全和效率高，他们和船员直接交流沟通，最后达成共识进行调整。 陈继林还在采访现场拍了照片记录这个过程。大家都很期待这个工程能顺利推进！刘毓林、杨帆、陈继林也在这次行动里报道了相关情况。这次工程的实施对海南岛和粤港澳大湾区联动发展有着深远意义。