春运的临时旅客列车服务可一点儿也不马虎，新华社福州2月15日发布的消息（记者 黄景鸿）报道了这个过程。2月14日晚上7点25分，K4382次列车载着700多名返乡的老乡从福州站出发了。祖籍重庆的唐震用一口流利的重庆话提醒大家注意脚下，别踩到空地上。K4382次临客列车全程要跑2210公里，把两个重要的务工输出地和输入地给连接起来。唐震说，“满满当当”的车厢让他印象深刻。检查车厢门锁的时候，唐震需要花上一个多小时甚至更长时间才能在17节车厢里巡视一遍。遇到车厢拥挤的过道里有老乡搬着铺盖，唐震上前询问，老乡兴奋地告诉他现在家乡建设好了，春节过完就留在重庆不走了。现在重庆到福州的列车班次变多了，运行时间也缩短了，逢年过节还加开临客。老乡们返乡的选择也多了。毛玮靓是车辆钳工，他给小孩子们讲这个合页门很重不能夹到手。毛玮靓还说在检修库里是确保门能关严实，在列车上就要保证它不会伤到乘客。21点整，21岁的姚锦龙在餐车里唱起了《辞家千里又千里》。今年是姚锦龙入职的第一年，他跟着队伍出乘临客列车。姚锦龙说想看自己修好的车是怎么跑的，也想看坐这趟车的人。柳彬和沈喆尹在23点30分交班。他们负责卧铺车厢，临客停站多、旅客流动性大。柳彬体力好主动承担白班工作，沈喆尹眼神好负责夜间巡视工作。福建今年共开行90趟临时旅客列车。从检修车辆的“检车员”、整修线路的“线路工”、保障通信畅通的“数据分析师”这些幕后岗位上抽调过来1486人补充到列车员岗位上。每趟临时旅客列车上有2名专业列车长，其余十几个小时甚至几十个小时的工作都由这些临时补充的人员来担当。清晨阳光洒向巴渝大地时，K4382次列车抵达重庆东站。对于唐震和他的同事们来说这趟车的终点就是下一趟车的起点。临时旅客列车服务真的不临时，给回家的路增添了温暖和踏实。