大众燃油版途观的生命周期要延长到2035年了，2028年和2031年还要迎来两次大的升级。达妮埃拉·卡瓦洛在职工委员会第一次会议上透露，大众给这款车安排了两次重大改进，为的就是让它在市场上站稳脚跟。欧洲版途观这次的提升主要是科技方面的，比如增加实体按键、搭载更强的软件系统，外观上改改保险杠、LED灯组和轮毂颜色也就差不多了。等到2031年的第二次改款，估计会有更明显的设计变化。至于北美版，2024年10月推出的探岳后来也成了它的前身，只不过去掉了第三排座椅和混动系统。现在这款车在欧洲和北美都有产线，欧洲的在德国沃尔夫斯堡跟探岳一起造，美国的在墨西哥普埃布拉造。 相比开发全新一代车型，大众觉得两次改款是更实惠的做法。他们还确认了要在沃尔夫斯堡推出两款基于SSP平台的新电动车——纯电高尔夫和ID.Roc，估计能在2030年前上市。在此之前，他们打算给基于MEB平台的ID.3和ID.4做一次大升级。有消息说改款后的ID.4可能会改叫ID.途观，放弃原来那种圆润的样子，变成更传统的SUV样子，内饰、动力、续航还有效率都会全面优化一下。