这三款豪华新能源车,都在往新能源车上发力

说起豪华新能源车,很多人第一反应是问界、仰望这类国产牌子,压根不会把BBA放在眼里。不过今年传统豪华品牌可是憋了个大招,都在使劲往新能源车上发力,新车名单看着就长。咱们就挑三款出来聊聊。 第一款是沃尔沃的ES90,这车其实是去年就在海外露过脸了。这回它要回大庆工厂国产,而且是中大型纯电轿车,大家可以把它当成S90的电动版。前脸虽然是封闭式的,但大家熟悉的“雷神之锤”大灯换成了断点式的矩阵LED灯带,侧面是溜背造型,后备厢是掀背设计,车长5米宽1米9多轴距也有3米1。内饰那边参考海外版的话,估计会配9英寸仪表和14.5英寸中控屏。动力方面它是基于800V平台做的,单电机有240千瓦和245千瓦两种,双电机的最大功率达到了500千瓦,电池组容量106度,CLTC纯电续航能跑740公里。辅助驾驶这块儿也很强,激光雷达加双Orin-X芯片,支持高速和城市里的NOA功能。虽然说产品力放到现在不算最顶尖,但国产后价格要是便宜点儿肯定香。 第二款是奥迪的A6L e-tron。今年绝对是奥迪的收获大年,除了燃油车换代外新能源领域也有大动作。这款车是基于全新PPE平台做的中大型纯电车,智能化和智驾水平比以前强太多了。外观保留了经典的大嘴设计,还在里面融合了前大灯和激光雷达探头。侧面用了电控门把手和电子后视镜,尾部用上了第二代OLED尾灯。车身尺寸是5073×1942×1522毫米,轴距3076毫米。内饰有11.9英寸液晶屏和14.5英寸中控屏。 搭载了华为乾崑辅助驾驶系统,能实现城区NOA导航。动力用的也是800V架构,单电机260千瓦双电机405千瓦,电池是107度宁德时代的三元锂电池,CLTC续航能到785公里。从新一代Q5L的定价就能看出来奥迪现在也越来越懂消费者了。 最后说的是宝马i3。以前宝马有过i3和i8这样的划时代车型但后来就掉队了不少。好在现在宝马豪掷百亿欧元搞的Neue Klasse纯电平台有戏了。首款量产的iX3已经在欧洲上市了,这次咱们看的是全新i3。预量产版本已经下线了预计年中就能量产下半年华晨宝马就要投产国产长轴距版本。 从图上看经典的双肾格栅被压扁了和大灯融在一起下包围有通风口还有主动格栅技术。侧面保留了霍氏拐角车身比例是短前悬长轴距姿态内饰预计还是iX3那样的全景视域桥加一块近18英寸中控屏。动力用的是800V架构充电功率400千瓦单电机双电机都有以后还会有四电机的M系列车型。 这个车上市后会和新一代SU7等国产轿车正面刚如果价格能控制在25万左右你会选它吗?