倒车入库，别磨蹭。 车子一进库，就得赶紧打方向修正，别等到快压线了才动手。只要车身稍微偏了一点，立马就得修回来，哪怕只是一丁点儿的动作也不能马虎。 平时练得再好，到了考场心里头多少都有点发慌。记住，早打方向比晚打安全多了。 坡道起步，稳住再动。 别想着一脚油门上去就完事了，容易熄火还溜车。先把离合踩住挂一档，慢抬离合找那个半联动点。车身要是明显抖动了，稳住离合再松手刹。油门可别急着踩下去，先稳住3秒再慢慢松离合。这时候车头要是还往后溜就完了。 侧方位停车，距离要精准。 车身和库边线保持30厘米左右是最好的状态。太大了容易出库压角，太小了前轮就压线。找个参照物比着看吧：雨刷器最高点或者车窗下沿对齐边线就对了。方向盘回正以后轻轻修一下方向就好了。 直角转弯，早点动手准没错。 进直角之前把身子摆直了看看右边的边线有没有30厘米。打方向宁早别晚。车头快盖到边线的时候就一把打死方向盘。 曲线行驶，出门的时候留神点儿。 这个项目看起来简单其实挺容易出错的。一开始把车头压低点走“S”形路线就行。快出弯的时候把头伸出去看看线在哪边心里有数回正方向别贪太多。 这五点记下来：提前量、30厘米、半联动都刻在脑子里变成肌肉记忆才行。科目二考试从“险过”变成“稳过”就看这一招了。