春运是每年客运的首个高峰，民航运输量和旅客出行体验面临短期压力。春运首日，全国民航预计执行航班19080班次，运送旅客219万人次，多地枢纽机场和干线航线客流量显著增加。北京两大机场春运期间计划起降航班8.88万架次，较去年同期有所增长，反映出节日出行需求持续回暖。
2026年春运既延续了传统团聚属性，也体现出消费升级新趋势；南北呼应的航线布局和创新服务模式，反映了民航业的韧性和活力。如何平衡运力与服务——更释放航空消费潜力——仍需行业持续探索。
春运是每年客运的首个高峰，民航运输量和旅客出行体验面临短期压力。春运首日，全国民航预计执行航班19080班次，运送旅客219万人次，多地枢纽机场和干线航线客流量显著增加。北京两大机场春运期间计划起降航班8.88万架次，较去年同期有所增长，反映出节日出行需求持续回暖。
2026年春运既延续了传统团聚属性，也体现出消费升级新趋势；南北呼应的航线布局和创新服务模式，反映了民航业的韧性和活力。如何平衡运力与服务——更释放航空消费潜力——仍需行业持续探索。