在合肥钧联汽车电子有限公司的无尘车间里，自动化设备以每分钟12件的节拍生产碳化硅功率模块。作为新能源汽车电驱动系统的核心器件，碳化硅相较传统硅基材料可降低约20%能耗，目前该公司月产能已超过5万套。另外，科大国创的智能化电池包生产线引入视觉检测系统后，将产品不良率控制在0.3%以内，年配套能力达15万组。
新能源汽车竞争进入下半场——比拼的不只是整车性能——更在于关键零部件能否稳定供应、精益制造、快速迭代。从生产线的紧凑节拍可以看出，合肥正以技术落地和产业协同为抓手，推动配套产业向价值链高端延伸。抓住关键环节、夯实制造底座，才能在新一轮产业变革中赢得更主动的未来。