成都推进公园城市建设、加快文商旅体融合的背景下，龙泉山如何从自发式旅游迈向产业化发展，成为今年成都两会的热点议题。1月26日，在市政协十六届四次会议"委员·局长面对面"活动上，政协委员、四川旅游学院文旅传媒研究院执行院长晋超提出关切：龙泉山周边旅游业态相对分散，如何在融合发展框架下形成可复制、可推广的样板？ 这个问题指向了龙泉山文旅发展的现实困境。一上，龙泉山生态资源丰富、区位优越，是市民休闲的重要目的地；另一方面，旅游供给仍以零散观光、周末出游为主，精品线路、深度体验与综合消费承载不足，难以充分释放生态资源的价值。如何把生态优势转化为发展动力，成为推动区域高质量发展的关键。 成都市公园城市建设管理局副局长周俊介绍，龙泉山城市森林公园建设已进行9年，累计营造林近43万亩，生态本底不断提升。但生态系统修复、林相景观优化等工作需要长期投入，山区旅游的交通组织、服务设施与运营机制也相对复杂。若缺乏系统规划与持续投入，容易出现业态分散、品质参差、同质化竞争等问题，制约了产业化发展。 这带来了多重影响。市民近郊休闲需求增长与高品质供给不足存落差；绿道经济的带动效应有待向山地延伸；若开发方式不当，可能增加生态承载压力。如何在保护优先的前提下提高资源利用效率与服务质量，考验着治理能力。 为破解这些难题，有关部门提出以"交通网络+场景供给+资本导入"的组合策略推进转型升级。周俊表示，成都环城生态区100公里绿道已形成闭环，吸引大量骑行群体。龙泉山森林公园内也形成上百公里森林绿道，当前正加快构建"大环线+小环线"的快进慢游交通体系。下一阶段，拟推动龙泉驿区城市绿道向龙泉山延伸，实现城市绿道与山区森林绿道互联互通，形成平原与丘陵联动的多层次骑行与游憩体系，让市民既享受平原路段的便捷，也能体验丘陵路段的挑战与风景，从而扩大客群、延长停留时间、提升综合消费。 资金与运营是实现"从有风景到有产业"的关键。周俊提出，可通过发布场景机会清单、项目策划包装清单等方式，运用以商招商、场景招商等路径吸引优质社会资本进入，同时结合政府融资工具缓解产业发展初期的资金压力。业内人士认为，通过清单化方式明确资源边界、项目定位与收益模型，有利于降低社会资本的信息成本，推动"建管运"一体化。 从发展前景看，龙泉山的空间不仅在于"更多游客"，更在于"更高质量的消费与更可持续的治理"。随着绿道互联互通推进，龙泉山有望在近郊休闲、运动旅游、研学实践、生态体验各上形成完整的产品体系，与成都文商旅体融合形成更强联动。同时需要坚持生态优先、适度开发，强化承载力评估与分区管理，推动公共服务、应急保障与环保同步提升，实现生态、社会与经济价值的协同增益。
龙泉山的发展之路反映了成都推进生态价值转化、实现高质量发展的实践探索。从生态营造到产业融合，从规划设计到资本引入，龙泉山正在成为城市绿色发展的典范。随着城市绿道与森林绿道的互联互通逐步推进，龙泉山将以更加开放的姿态融入成都公园城市建设，为市民提供更丰富的生态文化体验，为区域经济发展注入新活力。这也启示我们，生态保护与经济发展并非对立，而是可以通过科学规划、创新机制实现有机统一。