进入2月，春运即将启动。返乡探亲、旅游出行与物流运输叠加，任何一次较明显的天气过程，都可能放大为交通保畅、能源保供和民生保障的“压力测试”。基于此，对2月气候趋势及阶段性天气过程的研判，成为公众和各地保障部门共同关注的重点。 问题：春运期间还会出现寒潮或大范围雨雪冰冻吗？总体看，2月冷空气活动较为频繁。气象部门信息显示，本月共有4次冷空气过程影响我国，分别出现上旬中期（中等强度）、中旬前期（较强）、中旬中期（中等）、下旬前期（偏弱）。这意味着冷暖转换节奏偏快，尤其在春运初期与中旬客流集中的时段，需要重点防范“短时强降温+雨雪”叠加带来的出行风险。同时，月平均气温分布存在差异：华北北部、东北地区西部、西藏西北部、新疆北部气温偏低0.5至1℃，其余大部地区接近常年同期到偏高，南方偏暖更为明显。降水上，中东部呈“北多南少”，需关注阶段性低温雨雪对交通的影响。 原因：2月处于冬春转换期，冷空气仍较活跃，但太阳辐射增强、地表回暖加快，使气温更容易快速回升。冷暖空气交汇频繁时，降水形态在雨、雪、雨夹雪之间切换，局地易出现道路结冰、能见度下降等情况；而当暖高压控制或水汽条件偏弱时，降水偏少，干旱风险上升。冷暖对峙与水汽输送的空间差异，形成了“北方风雪风险较高、南方偏暖偏干”的总体格局。 影响：一是交通运行压力增大。北方部分地区降水偏多且气温接近常年或偏低，可能出现阶段性强降温、大风和强降雪，对高速通行、民航起降以及铁路道岔、接触网维护带来挑战。华东北部、华中北部、西南地区北部等地降水接近常年同期到偏多，存在阶段性低温雨雪灾害风险，对跨区域客流通道和山区公路的影响更需关注。二是能源与民生保障需随气温波动调整。未来一段时间气温起伏明显，取暖负荷和电力负荷可能阶段性上升，城乡供热、燃气保供与电网调度需预留余量。三是南方部分地区干旱风险上升。华东南部、华中南部、华南东部以及西南地区西部等地气温偏高、降水持续偏少，气象干旱可能发展，对冬春农业生产、城乡供水与森林草原防火带来不利影响。 对策：针对春运保障与防灾减灾，各地可从“预报预警—联动处置—公众引导”三端同步发力。其一，强化滚动预报和分灾种预警发布，重点盯防降温幅度大、雨雪相态转换快、风力增强明显的时段与路段，提高预警覆盖面和可执行性。其二，交通、电力、应急、公安、气象等部门加强会商联动，提前布设融雪除冰力量和应急物资，提高关键枢纽与山区路网的处置效率；对桥梁、隧道口、坡道等易结冰点位实施精细化管控。其三，面向公众加强出行提示，建议错峰出行、提前规划路线，关注临近预报，根据气温变化及时增添衣物；驾车出行注意降速、控距、开启尾灯。其四，对干旱可能发展的地区，统筹水资源调度与节水管理，适时评估人工增雨作业条件；农业生产做好冬小麦等作物田间管理和病虫害监测，林区严格火源管控。 前景：从近期天气演变看，未来一周气温将呈“先升后降”的波动格局。此前多地回暖明显，部分区域升温幅度可达10℃以上，局地超过15℃，暖意阶段性北抬；但5日至7日新一轮冷空气将影响中东部，部分地区降温4℃至8℃，局地可达10℃至12℃，并伴随偏北风增强。江淮、江汉、江南、西南地区东部及华南部分地区有小到中雨，华北北部及东北地区东部可能出现分散性降雪。回暖越明显的地区，降温体感往往越强，需重点防范“先暖后冷”带来的健康与交通风险。综合研判，2月冷空气过程偏多，但强度呈阶段性特征，是否出现极端寒潮仍需结合后续环流调整与临近预报滚动更新。
在全球气候变化加剧的背景下，精细化气象服务已成为保障交通运行、能源供应和民生安全的重要支撑。本次春运天气预测既表明了我国气象监测预警能力的提升，也提醒在极端天气更趋常态的情况下，跨部门协同应对仍需更强化。如何在风险防控与经济社会运行之间做好统筹，将是今后公共治理需要持续面对的课题。