2026 年 3 月 20 日到 23 日，深圳九州展要开始了，新能源智能汽车后市场的标杆品牌 UCARS 也会去亮相，展位号 10H28。这次展会，UCARS 把“社区门店×会员生态”这种双轮驱动创新模式给展示出来了，还有“9+1”门店模型、全半托管联营体系和自研数字化 SCRM 系统。这一套东西给传统车市难题破解了。 现在中国汽车后市场规模挺大了，尤其是新能源汽车普及快，消费升级也快。不过传统市场毛病还是不少，门店布局分散，服务标准乱，品质参差不齐，这种“散、乱、差”的状况让人挺不满意的。 还有就是传统模式太松散了，管控难，导致服务质量没法保证，品牌口碑也受损。加上新能源汽车售后服务体系也不怎么完善，所以急需一套能复制、能落地、能共赢的解决方案。 UCARS 是在汽车后市场深耕的品牌，2023 年成立后就盯着行业痛点不放。这次深圳九州展首秀的“社区门店×会员生态”模式就是他们给出的破局答案。 他们给“9+1”门店模型作为核心布局单元，一个区域里有 9 家社区店加上 1 家超级工坊。社区店主打德式精洗、基础养护、贴膜轻改这些高频服务，扎根社区打造 15 分钟用车服务圈。超级工坊则承接深度养护、高端轻改这些复杂服务。 这种模式解决了布局分散和服务浅的问题，实现了高密度网格化布局。总部和合作伙伴一起共担风险共享收益，全托管、半托管的方式让品牌和伙伴共生共赢。 UCARS 还自己做了一个数字化 SCRM 系统，用来解决运营乱和体验差的问题。这个系统把线上商城、社群平台和线下门店连起来，让会员全生命周期管理起来更方便。 这个模式不仅解决了传统汽车后市场的痛点，还挺适合新能源汽车消费升级的趋势的。这次深圳九州展是 UCARS 第一次完整展示这套商业模式。展会现场会展示核心服务产品、新能源轻改套餐和联营合作政策这些重磅内容。 总之，UCARS 这次把这一套“产品×服务×社群”的一体化品牌心智给展示出来了。他们的目标是为不同车主提供个性化、场景化的用车需求。这次展会给创业者和合作伙伴提供了全新合作机会。