咱们今儿说的这事儿，是关于在天津港香蕉岛守了大半辈子岗的老肖，还有那座见证了大半个中国近代史的27米高信号塔。说来也巧，北海航海保障中心天津航标处临港航标管理站，就在这有六百年漕运史的“津门”地界。这里头藏着不小的故事。 大伙都知道天津靠海河吃饭，六百年前南边的粮食就是坐船往北边运。现在你看，大沽口北岸那门字形的炮台旧址上，赫然立着那座信号塔。谁能想到呢？这里可是从明朝那会儿就设防了，1840年到1900年间打了好几回仗，到了1900年八国联军来了还守了六个小时。直到1919年，当局才在这原址上建起了现在的水深信号台。新中国成立后它又翻修了好几次，从以前人站在那看数据，到现在全是自主研发的系统管着。 今年是老肖在这儿值班的第六个年头了。以前他在船上换航标，现在是在整洁的值班室里盯着屏幕干活。地点换了工作内容也不一样了，但他心里那份责任感是一点儿没变。“春节期间调度最关键，每一组数据、每一次切换都不能马虎。”看着他在监控前那么专注地摆弄塔台系统，你就知道这份活儿到底有多重要。 大年初一早上五点刚过，晨光还没照进来呢，老肖就已经开始盯着屏幕看了。从日出到日落，哪怕船闸里忙得不可开交，他也得在那方寸大的屋子里守着。“今年是我在信号台值班的第六年了”，他这么跟记者念叨。 虽然位置变了从船上搬到了地面上，“从航标工变成了值班员”，但他的初心一直没变。“以前在船上换标”，后来就变成了在这看数据、发信息。到了晚上天黑下来了，“每一组水深数据、每一次信号切换都不能马虎”。 现在的天津港水深信号台可是个大家伙儿，看着挺高大上的。“用明亮灯光标记潮位”，大白天跟着潮水涨落调方向，晚上灯光一亮就能看到水位多深。“从原始目视显示到接入自主研发的‘航海保障运行管理系统’”，现在已经是信息化、数字化、智能化管控了。 看着海河两岸那是年味正浓，红灯笼都挂起来了。“这座承载着历史记忆与时代使命的信号台”，在这新春的暖阳里可是焕发了新的生机。北海航海保障中心的工作人员们“以坚守诠释责任”，用专业和担当给天津港建设世界一流智慧绿色港口当起了后盾。“书写着基层工作者的新春答卷”。