春运进入第四天，长三角铁路客流持续攀升。据中国铁路上海局集团统计，2月5日预计发送旅客256万人次，较前一日增加6.8%，比去年同期增长12%。客流主要集中在云贵、川渝、东北等长途方向，以及安徽、苏北等短途区域。 运力扩容应对高峰 为保障旅客出行，铁路部门动态调整运力，当日增开列车177列，包括112列跨局长途列车和65列短途列车。对热门方向，81列动车组采取重联运行模式，相当于新增81个标准编组运力。合肥地区首次启用动力集中型动车组，机务部门通过专项培训和组建"尖刀班"确保新车型安全运行。 服务升级优化体验 杭州站完成充电设施改造，候车区新增多功能充电台，座椅扶手充电接口同步升级。宁波、绍兴北等车站通过张贴电子身份证明指引、提供零散物品收纳袋等措施提升服务效率。上海客运段在"东方号"列车上推出"移动应急站"，配备助行器、儿童玩具等物资，并设置"流动书屋"和研学互动区。 多式联运便利接驳 为方便夜间到达旅客，铁路部门与地方交通系统加强协作。杭州东站地铁延长运营1.5小时，宁波站夜间班车加密至15分钟一班。数据显示，对应的车站凌晨滞留旅客量同比下降37%，"最后一公里"接驳效率明显提高。
春运既是对运输能力的考验，也展现了人员流动的活力。通过精准投放运力、优化换乘衔接、细化重点人群服务，才能让返乡之路更安全、高效、温暖。