140分钟的海空联动把8名船员给成功救了出来。2026年3月2日这天，货船“长远518”轮在辽宁省大连市旅顺外锚地突然断成两截进水了，船上的8名船员正要跳船逃生呢。5点09分的时候，交通运输部北海救助局接到大连搜救中心的消息，立马就把应急程序给启动了。他们派了一直在旅顺值守的“北海救201”轮和在大连机场待命的“B-7327”直升机立马赶过去救人。到了6点20分左右，飞机和船都到达了现场。 救助人员靠着好本事和经验，很快就找到了遇险船员坐的救生筏。结果他们发现救生筏是和一艘过路货船连在一起的。机组人员马上跟这艘货船联系，搞清楚了情况：有2名船员已经转移到货船上去了，还有6个人在救生筏上等着救呢。因为货船的障碍物特别多、太复杂，直升机没法好好停在上面救人。经过现场协调，货船就把救生筏的绳子给割断了，离得远一点了。 “B-7327”机组立马开始救援这两个地方的人。当时风特别大、浪也很高、还有小雨。救生筏小得可怜，在大风大浪里晃得厉害，这给人登筏带来了巨大的挑战。机长稳稳地控制着飞机不让它晃；绞车手紧紧抓住吊索不让人随风飘；救生员好几次都被大风吹得身体失衡掉进冰冷的海水里了全身湿透也不放弃！他们努力控制好身体向救生筏靠近。10米、5米、2米……终于逮住机会把绳子甩进了救生筏里！这可是非常考验技术和胆量的时候！ 等大家配合好把绳给接住后，“B-7327”就用高绳和救援套把筏上的6个人给吊进机舱里。接着又飞到货船上救起了另外2个遇险的人，然后赶紧返航。“北海救201”轮继续留在现场看看难船到底怎么样了。 到了7点33分的时候，“B7327”飞机降落回了北海救助局大连救助基地。这8名获救的人身体都挺好的，已经交给海事部门去了。