问界M8现在可真是有点尴尬，谁都没料到它在高端豪华电车这块儿居然会被抢了风头。要是能把40万级别的市场做得滴水不漏，那品牌实力肯定没得说。在2026年，大伙儿都知道这块蛋糕要被切得越来越碎，竞争肯定会更狠。看看之前的成绩，问界M8简直是销冠收割机，连续八个月霸占榜首，巅峰时期月销轻松过2万，这谁顶得住啊？但到了2026年1月，情况就不太妙了，只卖出了7381辆，蔚来ES8倒好，一下子冲到了17646辆。这下好了，是蔚来ES8把问界M8的位子给端了。其实蔚来ES8从三个月前就开始火了，销量一度冲到了2.2万多，现在是问界旗下SUV的头号劲敌。它改款之后价格降了点，动力强、操控好、空间大、科技感足，这些优势实在是太吸引眼球了。 不过话说回来，问界M8这次失利可能只是个意外插曲。毕竟华为给的这套东西确实难以替代，比如ADS3.3这种高阶辅助驾驶系统、鸿蒙座舱系统，这就是科技界的硬实力。这款车是中大型豪华SUV，车长5190mm、轴距3110mm，看着就霸气十足。前脸贯穿灯带加网状格栅，侧面线条流畅舒展，车尾简洁耐看，既居家低调又商务高调。 作为豪车自然得配上好的动力。它有增程和纯电两种玩法：增程版是1.5T发动机配双电机四驱，综合功率392KW，零百加速4.9秒，综合续航1500KM；纯电版续航705KM，搭载800V高压平台能跑526匹马力。底盘用前双叉臂加后多连杆独立悬架调校得很舒服，高速稳得一批。 内饰更是豪华与科技的融合体。环抱式座舱里铺满皮质软包和木纹金属饰板；中控屏是15.6英寸2.5K大屏、副驾有16英寸屏幕、还有AR-HUD加持；鸿蒙系统用着顺滑生态也不错；加上19个华为音响带来的高水准音质；再配上ADS3.3的高阶辅助驾驶（双激光雷达+4D毫米波雷达），安全感爆棚。 当初能保持几个月销量破2万肯定是有原因的。面对友商车型的挑战你觉得它的竞争力还在吗？你看好它之后的销量走势吗？