今天吉利正式宣布了博越REV将在3月22日开始预售。这款车的续航能力给大家带来了巨大的惊喜，综合续航达到了1525公里，CLTC纯电续航更是高达375公里。和其他增程车相比，博越REV在纯电续航方面表现出色，把标杆提升到了近400公里。这样的改进给增程车带来了“质变”，让它几乎可以当成纯电车来使用。 看一下这套动力系统吧，375公里的纯电续航意味着对于每天通勤几十公里的用户来说，完全可以实现“一周一充”。而且这个综合续航也把长途出行的焦虑给消除了。为了实现这些数据，吉利配备了大电池包和高效1.5L增程器。官方公布的WLTC馈电油耗仅为4.95L/100km。 除了续航和动力系统外，这个车还有一些其他亮点。支持3C级别的快充技术，只需要15分钟就能把电量从30%提升到80%。这意味着在高速服务区里，喝完一杯咖啡就能补充大量续航，缓解了之前增程车充电慢和依赖加油的问题。而且还有对外放电功能呢。 吉利给博越REV设计了一些年轻化、新能源化的元素。溜背轿跑造型、低风阻设计、贯穿式灯组还有海洋潮生美学都让人感觉焕然一新。内饰上也有大尺寸悬浮屏和Flyme Sound音响系统这些高科技元素。 不过这个车也面临一些挑战：价格问题。如果主力车型价格超过15万元，它就要和比亚迪宋PLUS DM-i、深蓝S7、零跑C11等竞争对手正面较量了。这些对手有的品牌号召力强，有的性价比高还有智驾领先呢。 还有用户心智教育方面也需要下功夫。很多消费者买增程是因为它更接近纯电动车驾驶体验并且无焦虑感。如果这个车价格上涨了用户可能就会想为什么不买一台500多公里纯电SUV呢？吉利需要清晰传达“全场景无焦虑”的价值观念来说服消费者选择它。 另外就是细分市场卡位问题了。博越REV和吉利自家产品还有竞争对手都需要做出清晰区隔来避免内部产品互相竞争同时抢夺用户。 总之这个博越REV的推出标志着增程技术进入了“纯电续航内卷”新阶段了。 大家都在期待着3月22日公布的预售价吧。如果起售价压在13万元左右那就太好了！它可能会搅动10到15万元混动SUV市场成为鲶鱼逼得所有对手重新思考该把电池做到多大。如果价格不够破局那可能就要靠吉利体系渠道服务和品牌底蕴打持久战了。