近日，上海松江站客流明显上升。
警方通报显示，针对火车站出站口“黑车”揽客扰序问题，上海市公安局松江分局会同区交通委等部门开展专项整治行动，对3名长期在站外纠缠乘客、影响站区秩序的违法人员依法处置，并以行政拘留方式予以惩戒，释放对扰乱公共秩序行为“零容忍”的明确信号。
问题：客流高峰下站区“黑车”揽客抬头，扰序与安全风险叠加。
警方调查发现，孙某、张某、胡某等人在出站口以贴近跟随、反复询问、挥手招揽等方式对旅客实施拉客行为，部分情形伴随尾随纠缠，且在车站管理人员多次劝阻告诫后仍拒不改正。
这类行为不仅影响旅客通行效率，易引发聚集拥堵和矛盾纠纷，也可能把旅客引向非正规运输渠道，埋下计价不透明、行程不规范乃至人身财产安全隐患。
原因：供需矛盾与治理盲区交织，促成“黑车”在节点区域反复出现。
一方面，春运前后客流集中，旅客对“点对点、即到即走”的出行需求增强，部分旅客在深夜或高峰时段面临候车时间长、路线不熟等情况，容易被“快捷”“低价”等话术吸引。
另一方面，火车站周边空间复杂、人流密集，“黑车”司机往往利用出站口短暂停留与人流分散的时间差，通过游走式揽客、分散式聚集规避管理。
再加之违法成本与侥幸心理叠加，使得一些人员在多次劝阻后仍铤而走险，形成“屡禁不止、反复回潮”的治理难题。
影响：扰乱秩序只是表象，背后是公共安全与城市治理形象的双重考验。
站区是城市窗口，秩序好坏直接关系旅客对城市治理能力的直观感受。
“黑车”揽客一旦形成规模，容易引发通道堵塞、追逐拉扯等次生风险，影响应急疏散；同时，非正规营运车辆缺乏有效监管，可能出现拒载、加价、绕路等侵害旅客权益问题。
更重要的是，“黑车”链条与非法营运相伴相生，若任其滋长，将对正规出租车、网约车市场秩序造成冲击，削弱依法经营主体的获得感，形成“劣币驱逐良币”的不良效应。
对策：综合治理要突出联动执法、精准打击与源头疏导并重。
此次行动中，公安机关快速响应线索、依法查处违法人员，同时与交通主管部门协同推进，体现出“联合整治、信息共享、依法惩戒”的治理思路。
下一步，站区治理可在三方面持续发力：其一，强化重点时段、重点出入口的巡逻值守与视频巡查，建立“快发现、快处置”的闭环机制；其二，推动交通执法与公安、车站管理力量常态化联动，对非法营运、扰乱秩序等行为同步查处，提高违法成本；其三，在客流高峰增设正规运力指引与候车组织，优化出租车蓄车区、网约车上客点和导向标识，通过供给侧疏导降低旅客被揽客围堵的概率。
同时，加大面向旅客的提示宣介力度，明确正规乘车渠道、投诉举报方式与风险提醒，让“不坐黑车”成为出行共识。
前景：春运治理贵在抓早抓小、久久为功。
随着节前返乡、探亲、旅游叠加，交通枢纽客流仍将维持高位，“黑车”及揽客扰序行为存在反复抬头的现实可能。
各方若能以专项整治为契机，推进站区秩序治理机制化、协同化、精细化，形成“执法震慑+秩序引导+运力保障+公众参与”的综合格局，既能守住春运安全底线，也有助于为常态化城市治理积累可复制经验。
春运是观察社会治理水平的窗口，松江警方的快速响应为维护旅客权益树立了标杆。
在归家心切的春运浪潮中，唯有法治与温情并重，才能让每位旅客的旅途更安全、更顺畅。
这起案件也提醒公众：选择正规运输服务，既是对自身安全的负责，更是对城市秩序的守护。