2025年要来了,福田汽车打算往氢能重卡这块使劲,特别是要搞一个全新的平台,专门给气液氢

2025年要来了,福田汽车打算往氢能重卡这块使劲,特别是要搞一个全新的平台,专门给气液氢同时使用,好应对不同的运输距离。这家公司(代码600166.SH)其实已经在这方面悄悄干了不少事。他们的气氢重卡早就造出来了,能跑300到500公里,特别适合像拉货那种来来回回跑的活。给个数字吧,他们从2021年到2025年,计划推出去大概900台这种车,累计跑够2400万公里。这下好了,市场基础有了,接下来他们打算推出一个厉害的大家伙——Beacon液氢重卡。 这个车主要是跑长途干线物流的,续航能超过1000公里,肚子里装着大罐子的液氢,特别适合跨省甚至专线运输。大家都知道现在汽车行业都在向电动化、智能化转嘛,氢能重卡作为清洁能源的代表,自然就成了大家关注的重点。福田汽车这样搞创新布局,不光是脑子活泛看得远,还真给以后的可持续交通方案多了一个好办法。 我对他们在这个领域的发展挺期待的,想看看福田汽车能不能在未来的市场里争口气,把整个行业往绿色环保的方向带一带。毕竟现在大家都在找办法减少污染嘛。