潍坊到宿迁的高铁项目连接线建设进度很快，负责这个项目的中铁二十五局项目部让340多名管理和作业人员迅速就位。施工现场，八十多套大型设备发出轰鸣声，把每个工区都给铺开了。下部结构已经累计完成80%，站在高处俯瞰，排列整齐的桥墩犹如树林向远处延伸。项目总工程师谢银星在管控施工，检查掌子面情况。隧道掘进超过了2400米，给谢银星定下了在4月底前贯通的目标。 除了潍宿高铁至青岛连接线这个工程，另外还有两个货运铁路项目也正在进行施工。董家口到五莲铁路、胶新铁路扩能改造工程，还有前湾港区北岸铁路扩能改造工程都给铺开了作业面。这三个项目完工后，青岛港的货物运输能力就会突破2亿吨，帮青岛港拓宽腹地辐射范围。前湾、小港、河套、琅琊这些地方都有重点水运建设项目要开展。国际邮轮港区二号码头配套工程、前湾港区北岸75泊位改造、小港码头规范提升、北岸码头改扩建、沉箱预制场还有琅琊岛陆岛交通码头改扩建这些都是今年重点项目。这些工程完了以后，青岛国际航运中心的能力和影响力就更强了。 另外还有些公路建设项目也在紧锣密鼓地进行着。沈海高速改扩建服务区、荣潍高速莱阳到潍坊段改扩建、青兰高速河套到黄岛段改扩建、前阳互通立交东南匝道、S217改线工程、G228丹东线嘉陵江路西延还有G228琅琊驿站都在推进中。市交通运输局表示今年会紧盯复工关键节点，给企业提供高效服务和监督来破解难题，“零时差”做质量检测确保进度。 周建亮报道说这个春天青岛有20个交通大项目在奏响“奋进曲”，他也参观了现场看到了火热的场面。