先把时间点倒回去，3月12日，比亚迪闪充站就已经建了4597座，“遍布天涯海角”，比如珠峰脚下、霍尔果斯边境、嘉峪关关口这些地方都能找到充电桩。这次3月13日，方程豹把闪充技术装进了钛3车里，一口气上了620KM后驱和565KM四驱两种闪充版。这两个版本的售价分别在15.38万到16.98万之间，还有那个备受关注的钛7EV闪充版也正式开启了预订，价格定在了22万到25万之间。这就把方程豹钛系列变成了比亚迪第一个真正上市卖的带闪充的车子，而且新车上市就能直接交付给用户。 既然是“闪”，那速度就得提上去。钛3闪充版有比亚迪的新一代刀片电池配合充电技术，常温下充电10%-70%只需要5分钟，10%-97%也只要9分钟。哪怕是在零下30度的大冷天里，它也只是多用了3分钟左右。这个过程可以用“5分好9分饱3分寒”来形容，完全不用担心电不够用。 除了充电快，它的底盘也是顶配。前双球节麦弗逊加后五连杆的设计跟宝马M级一样硬气，过弯指哪打哪。还有那个智能EVO+平台里的碳化硅模块和热管理系统，能把能量的利用率推到极限。再加上iATS智能全地形识别系统，配合三把锁、陷车助手和蠕行模式，哪怕是烂泥路也能轻松通过。 智能化方面也是亮点满满。比亚迪“天神之眼”这套辅助驾驶系统能选装激光雷达版，还有云辇-C智能阻尼车身控制系统、方程豹的专属AI智能座舱和钛7同款智慧生态这些功能，让你开车的时候能享受到更多科技带来的便利。 安全这块也下了血本。第二代刀片电池的标准比国标高多了，从根本上杜绝了起火的风险。CTB电池车身一体化技术把电池和车身融为一体，高强度钢做成的笼式车身让整辆车的扭转刚度跟百万豪车差不多。 iTAC智能扭矩控制系统能提前察觉到轮胎抓地力的变化，反应速度比传统车身稳定系统快得多，保证你开车稳稳当当不掉链子。TSC高速爆胎辅助稳定控制系统更是厉害，哪怕你跑到时速140公里的时候突然爆胎，它也能瞬间做出反应保住小命。 内饰方面钛3也没让大家失望。它搞了一个星际战车座舱的概念，分成贴心前舱、舒享座舱和便捷后舱三个部分。前舱用来放东西、玩游戏或者过节搞点惊喜；中间的灵动岛可以根据不同的需要变换形状；后排还能当小仓库放工具包或者露营装备。 为了满足不同人的喜好，这次还推出了“星尘紫”这种新外观颜色和“灰蓝双拼”的新内饰颜色。另外还有14种潮改方案和16种小书包轻潮改方案可供选择。方程豹还联合时尚媒体ELLE搞了个“闪闪与共”的影像计划，还找了潮流IP INNOCENCE合作跨界联名推出了“INNO BAO”这个新形象。 至于哪款车更值得买？620KM两驱版续航长，适合跑长途；565KM四驱版动力强操控好，副驾座椅记忆加腿托、压缩机冰箱还有14扬的帝瓦雷音响这些配置都有升级。如果你对操控和舒适度要求高的话，四驱版绝对是不二之选。