2026年春运的第一天正好是周日，上海南站的候车厅热闹非凡。这里不仅有写春联送福的活动，还有民乐演奏和汉服巡游，年味特别足。作为全国首个高铁“痛站”，这里的改造工程把风雨连廊做到了站外，这回春运首次开放就收获了不少旅客的点赞。 这是春运第7天，眼看着离春节只剩一周，客流高峰已经到了跟前。为了把大伙儿都平安送回家，铁路部门拿出了真招。2月8日和9日，上海四大火车站都把候车室通宵开放了，一直开到天亮。除了松江站和虹桥站，上海站和上海南站也加入了这个行列。这两天的车票卖得特别好，光是2月8日一天，预计就要给旅客们送走52.4万人。其中上海站安排了14万人，虹桥站挤了26.8万人，南站送走6.4万人，松江站也有4.8万人。 为了让人少排队、车不晚点，铁路部门决定多开几趟车。2月9日凌晨到早上5点这段时间，一共要加开79列夜间临客。这中间大部分是虹桥站的活儿（47列），上海站也出了15列，南站13列，松江站4列。不光是加车，为了让大家坐着舒服点、用电方便点、吃得热乎点，车站还提前做了不少功课。 厕所里都换成了一次性坐便套和按压消毒剂盒；饮水处保证有纸杯喝；充电吧台多装了些接口；候车室里还装了充电扶手；“心尚”服务工作室也跟着营业到了半夜。给卫生间的电热水器和小厨宝保养好，空调和照明也都检查过了，就是为了保障大家在这几天能暖暖活活地候车。 今天这场活动是从2月8日开始搞起来的。对于要去安徽、徐州这些地方的旅客来说，这个好消息来得很及时。不管是白天还是大半夜坐车回家过年的人，都能在这里找到厕所、充电器还有吃的喝的。大家守在车厢里等车的同时，也能感受到热闹的节日气氛。