小寒时节，湘南地区寒气逼人，东安县城里的交通运输局会议室里却热热闹闹。1月5日，副县长秦琦带着大伙儿来到这里，专门给2026年县政府工作报告征集意见，顺便把“十五五”交通运输规划编制工作也给调研了。参加会议的有县交通运输局的班子成员，还有道路运输服务中心、水运事务中心、城市公共客运管理办公室这些部门的负责人，大家围着交通领域的大问题坐在一起，打算好好琢磨琢磨发展的路子。 秦琦一边听大伙儿聊今年报告里交通那块儿该咋提意见，一边也把东安县“十五五”规划编制进展的情况、到底要搞啥核心目标、重点项目往哪儿摆、现在都遇到啥难处这些事儿都扒拉了一遍。大家也都挺上心，围绕着怎么修对外的大路、把县里头的路网优化一下、弄个多式联运的枢纽出来、发展智慧和绿色的交通这些重点话题，纷纷掏出自己的好点子和实际招儿。 秦琦跟大伙儿交底说，交通可是县域经济发展的“排头兵”，管着往外联通、服务老百姓和帮着产业撑腰的重要差事。2026年是“十五五”规划的头一年，交通工作既有大机会也得担大责任。必须得紧紧咬住县政府的整体部署不放松，借着东安正好在湘粤桂三省交界处的地利优势，再结合县里头实际想要啥，把交通领域该干的活儿捋顺了。 针对“十五五”规划怎么编这个事儿，秦琦还特别提了个头：得坚持高水准推进，主动去省里市里看看战略怎么对接；还要把交通规划跟产业发展、搞文化旅游、振兴乡村这些领域的事串在一块儿。通过科学规划把以前基础设施上的短板给补全了，进一步把东安的位置优势放大了给咱好用。 眼下东安正处在转型升级、想跨个大坎的关键档口。交通这种基础性产业怎么布局，直接决定了未来五年县里头的发展格局。这次专题调研不光是看你干得咋样，更是在给东安长远发展理头绪。从外面大路修不修得到位到家里边的路通不通畅，从原来的运输方式能不能换个新花样到建不建得成智慧和绿色的交通网，每一个话题都跟东安在这块儿能不能抢得先机、跑得更快有关系。 特别是这次提出来的“打造湘粤桂省际交通衔接枢纽”这个目标，就把东安在大区域里头的战略位置给露出来了。这说明以后咱不光是自个儿过好日子，还要看着更广大的一圈去混。只有把跟外省的联系搞得死死的、让资源都能流进来聚在一块儿、还能辐射出去给别人用，咱才能在竞争里头站得住脚。 接下来东安县交通运输局得把这次会上的指导意见好好整理一下；还得把政府工作报告里的相关建议再润色润色；然后加快把“十五五”交通专项规划给弄出来落地落实。规划是为了引领项目的干活，干实事才能把难题给破解了。东安正铆足劲儿要建一个现代化、高效率的综合交通网；给“十五五”开了个好头、起了个好步提供足够的动力；也为咱们湘南地区还有省际交界那块儿的协同发展探探路、做做样子。