比亚迪特别看重那些顶级工科高校出来的人，把他们当成技术上的护城河。最近清华大学公布了2025届毕业生的就业情况，数据显示比亚迪真的很有吸引力，排到了民营企业就业选择的第二名，也是新能源车企里唯一进前的。其实从2023年到2025年这三年，比亚迪已经成了清华、上交大、中科大、哈工大这些顶尖高校毕业生去的主要地方，这说明大批好人才正往实体经济、新能源产业这边聚集。 比亚迪能留住这么多人，靠的是它建好了“招得进、育得好、留得住”这套完整的人才生态体系。2024年它宣布要拿出30亿元搞教育慈善，专门用来设奖学金和科普新能源技术，给中国的科技教育当后盾。在培养新人方面，比亚迪有很好的职场成长机制，用“导师制”加上“项目制”的方式带人。超过一半的高管和技术骨干都是从应届生里提拔出来的，这让年轻人才成长得很快。从2023年到2025年，比亚迪一共招了5万名应届毕业生来上班，其中做研发的占了快八成，硕士以上学历的有70%，现在队伍里全是高素质的人。 人才多了创新就旺。顶尖人才的聚集成了比亚迪最核心的技术优势。截至2025年，比亚迪在全球申请了超过7.1万项专利，拿到了4.2万项授权。刀片电池、DM-i超级混动这些大技术都是团队攻关出来的成果。现在公司有超过12万名研发人员，截止到2025年第三季度光研发就投入了2200亿元这么大一笔钱。 2025年比亚迪在海外卖了100万辆车，比去年多了145%。到了2026年1月和2月，又卖了20万辆，涨了42.3%。海外市场现在是它增长的重要力量。这是因为比亚迪从以前只卖产品变成了现在要把产业生态带出国去。它自己买了8条船做物流，已经能走主要航线了；充电方面计划在2026年底前建2万座闪充站并开始往外铺网。 3月20日下午，“百万英才汇南粤”深圳·清华大学的宣讲会在法律图书馆举行。董事长王传福讲得挺热情：“作为深圳的企业代表，我代表比亚迪请各位同学毕业后到深圳来闯一闯，一起续写更多‘春天的故事’。” 比亚迪靠着这套从高校送人才进来的全链条体系，一直在推动核心技术突破和升级，带动全球新能源产业大变革。有了强大的吸引力，比亚迪就能汇聚中国智造的力量，践行“科技自立自强”的国家战略，让中国在全球竞争中更主动。