大家好，听说3月2日枝江长江大桥南塔那儿热闹非凡，施工项目进展得相当快！枝江海事处七星台海巡执法大队的张家凯副队长也说，要保障好水上作业和船舶通航，让工程安全推进。给大伙儿说一下具体数据，枝江长江大桥全长1549米，主跨890米，主塔部分的高度有15米，用的是UHPC技术，这次安装的第21号钢箱梁长15米、宽47.5米、重520吨，旁边悬吊的那根斜拉索更是长达340米、重38吨。这个大桥计划年内通车，就在长江上跨越百里洲这块地儿，给宜昌和百里洲之间打通了一条重要的交通大动脉。 张家凯介绍说，他们提前发布航行通告，对相关航段实施科学管控。在吊装过程中，海巡艇全程警戒维护，确保水上作业与船舶通航双安全。这次吊装的钢箱梁是由巨大的桥面吊机搬运到指定位置的。技术负责人陈涛说，项目正月初八复工后第一时间进行了全覆盖安全检查与技术交底，节后施工高效推进。现在钢箱梁架设任务已经顺利过半了，为中跨合龙奠定了基础。 江面已经架设的桥面像钢铁巨龙一样伸向江心，与两岸的巍峨塔柱遥遥相对。建设者们在百米高空上拼搏奋斗，给咱们展示了什么叫“天堑变通途”。 当然啦，张家凯也提到为了给施工安全保驾护航，提前介入海事管理工作了呢！陈涛还透露说中午就能启动21号钢箱梁的吊装作业啦！ 虽然江风凛冽也挡不住这股建设热潮啊！就是因为有这些勇敢担当的建设者们在辛勤付出呢！ 未来百里洲千年“孤岛”的历史就要被改写了呢！咱们老百姓的生活也会更加便捷呢！这可是宜荆荆都市圈协同发展的关键一环呢！