咱中国造的24000teu级的lng双燃料动力集装箱船“达飞巴黎大皇宫”号今天又交

咱中国造的24000TEU级的LNG双燃料动力集装箱船“达飞 巴黎大皇宫”号今天又交船了。这是3月17日,上海经信委发出来的消息。这艘船是中船集团旗下沪东中华厂给法国达飞集团造的,是人家的第20艘大船。提前7个半月就把活儿干好了,效率挺高的。 这条船能装下将近24000个标准箱,算下来相当于480列中欧班列拉的货量。它往上堆箱能堆到24层,跟25层楼那么高。船上装了个18000立方米的Mark III型LNG燃料舱,续航能力能达到2万海里,烧油的情况也大幅减少。 跟老的油船比起来,这艘新船的二氧化碳排放能少掉约20%,氮氧化物降低了85%,颗粒物和硫氧化物更是降到了99%,完全达到了现在全世界最严的环保标准。 达飞集团现在特别喜欢这种LNG双燃料动力的船,“巴黎大皇宫”号已经是沪东中华为他们造的第15艘了。 现在全世界航运业都在往绿色低碳转型,这种船因为既合规又划算,供应链也成熟了,现在成了大家的首选,订单也越来越多。沪东中华靠着以前积攒的技术底子和规模优势,在这一块走在了前头,帮着中国造船工业提升了核心竞争力。 沪东中华打算以后还得跟达飞集团多多合作,一起领着全球绿色航运和高端制造业往高质量发展的路上走。