最近网上可热闹了，有人说在高铁一等座上竟然花了4元，二等座也才8元？简直太让人意外了！这事儿得追溯到3月4日，一位贵州的网友发帖说，3月5日贵阳到贵阳北的G4524次列车上，一等座居然比二等座还便宜。这个消息一出，网友们纷纷议论起来。有人觉得折扣太实惠了，可也有人担心是不是系统出问题了。想象一下，坐更好的一等座反而花费更少？这可真是有点让人难以置信。 3月5日上午，上游新闻记者赶紧登录12306手机APP查了一下。果然没错！购买3月6日早6点半发车的G4524次列车，一等座票价显示为4元，还标注了3.1折。二等座和无座的票价也都是8元。这条信息完全印证了那位网友的说法。 再看看这趟列车的详细信息吧。它从佛山西出发，目的地是重庆西，全程要跑6小时31分钟呢！如果购买全程票的话，二等座票价是167元，打3.1折。一等座的价格更是高达752元呢，打8.5折。按道理来说，席别越高价格应该越贵才对嘛。 这个时候，有业内人士透露说短途区间的票价基数本来就比较低，再加上优惠叠加之后，就更容易出现这种价格反差了。G4524次列车如果买全程票的话呢？二等座反而更便宜些。 为什么会出现这种情况呢？铁路12306的客服给了明确答复：高铁票价会根据节假日、客流情况还有运行时段等因素来进行市场化动态浮动调整。这次这种情况是因为这趟车的一等座执行了优惠折扣，而二等座按原价发售哦！ 客服还强调了这次折扣力度非常大呢，达到了3.1折。乘客们按照APP页面显示价格正常购票后就可以顺利乘车了。不用担心后续还会有额外费用产生哦！ 其实高铁票价早就从固定不变变成“有升有降”啦！早在2020年底的时候，京沪高铁就率先实行了灵活定价政策呢！根据季节、时段还有席别等因素浮动调整。 据中国铁路官方消息称，自2020年11月1日起就实施了这个政策了呢！京沪高铁、沪昆高铁还有杭深高铁等581趟动车组列车的票价都进行了下浮呢！最大折扣达到了原票价的9折和4折。 所以说高铁票价的调整主要还是看市场需求这些客观因素啊！市场需求变了，高铁票价自然也就跟着“动”起来了嘛！