深圳市于2026年1月1日在宝安区石岩湖湿地公园举行《骑行深圳：骑行道路指引》新版发布会，标志着这座城市在推动绿色出行、完善骑行基础设施方面迈出新的步伐。
从问题出发看，城市骑行需要系统化的指导和专业化的支撑。
传统的道路指引往往仅限于路线标注，难以满足广大骑行爱好者对安全知识、技能提升的需求。
新版指引针对这一痛点，创新性地融入了骑行知识百科、骑行技巧等专业内容，使其从单纯的导航工具升级为综合性的骑行指南，体现了城市管理者对市民需求的深入理解。
基础设施建设是支撑骑行发展的根本保障。
过去一年，深圳在相关部门的协同推动下，骑行基础设施实现了显著升级。
2025年2月，环西丽湖碧道建成通车，全长15.3公里；同年12月，茅洲河碧道全线贯通，总长33公里。
这些新增的高质量骑行道路依山傍海、景观优美，为市民提供了更加便捷舒适的骑行体验，也成为城市生态文明建设的重要载体。
公共交通与骑行的融合创新进一步扩大了骑行的覆盖面和便利性。
2025年9月，深圳巴士集团推出5条"骑行友好巴士特色专线"，允许乘客携带自行车上车；同年11月，深圳地铁集团试点了4条"人车通行"周末骑行友好服务线路。
这些举措打破了传统交通方式的壁垒，实现了骑行与公共交通的无缝衔接，大大提升了市民的出行选择灵活性。
社会参与度的提升充分反映了骑行文化在深圳的蓬勃发展。
全年举办"山海连城·骑乐无穷"等系列骑行活动30余场，累计吸引超过15万人次参与。
这些活动不仅促进了市民的身体健康和社区融合，也使骑行逐步演变为一种生活方式和文化认同，按推介骑行道打卡已成为城市休闲健身的热门选择。
一座城市的品质，既体现在天际线的高度，也体现在街巷与滨水空间的温度。
新版《骑行深圳》道路指引的发布，折射出深圳对绿色出行和全民健身的持续投入与精细治理。
让更多人骑得安心、骑得顺畅、骑得有获得感，需要把“线路建设”与“规则教育”“公共交通接驳”“服务保障”放在同一张蓝图中统筹推进。
以更连续的慢行网络、更可及的公共服务和更文明的骑行生态为支撑，城市活力将沿着一条条碧道与绿道，延伸到每个日常生活的角落。