一、两起险情同日发生，指向同一改装窝点 1月中旬，上海虹梅南路隧道内一辆行驶中的电动自行车突然起火，火势迅速蔓延。警方和消防部门及时赶到，所幸未造成人员伤亡。同日晚间，长宁警方机动车道查获6名驾驶改装电动自行车竞速的违法人员。经调查，两起事件均与闵行区同一家电动自行车销售改装店有关。 市公安局交管总队机动支队执法办案大队大队长张浩介绍，涉案车辆均非法改装了电池、电机和控制器，最高时速可达60至100公里，远超国家规定的25公里上限，存在严重安全隐患。 二、非法改装为何屡禁不止 电动自行车非法改装现象长期存在，原因复杂。 从需求看，部分骑行者追求速度，改装成本低且风险意识不足，形成了一定市场需求。 从供给看，部分店铺以正规销售为掩护，暗中从事改装业务。涉案店主尹某某交代，自2025年2月起，其改装业务涉及电机、控制器、电池等多个部件，属于系统性改装。 从监管看，改装行为多在店内进行，隐蔽性强，执法部门通常只能通过举报或事故倒查发现线索，存在滞后性。 三、安全隐患不容忽视 非法改装电动自行车的危害主要体现在三上： 一是车速提升后，制动性能、车架结构和轮胎承载能力无法匹配，紧急情况下易失控，威胁骑行者和行人安全。 二是电池和电机超负荷运行增加自燃风险。虹梅南路隧道起火事件就是典型案例，隧道内烟雾扩散快，疏散困难，极易造成重大事故。 三是改装车辆进入机动车道行驶，扰乱交通秩序，增加与机动车碰撞风险。 四、多部门联合查处 1月底，上海市公安局交管部门联合市场监管部门查处涉案店铺，当场抓获店主尹某某，查扣6辆非法改装车辆。尹某某因涉嫌销售伪劣产品罪被刑事拘留。隧道自燃事件涉事骑行者及6名竞速人员均已依法受罚。 五、追查持续进行 市公安局交管总队机动支队执法办案大队教导员刘伟杰表示，下一步将追查涉案车辆流向，消除安全隐患。交警部门将持续收集改装线索，联合市场监管等部门形成监管合力，从源头打击非法改装和销售行为。
此案暴露出电动自行车行业监管的薄弱环节。在绿色出行普及的背景下，平衡便利与安全成为城市治理的重要课题。有关部门需完善法规、加强执法和公众安全教育，构建安全有序的交通环境。此案的处理也为全国整治类似违法行为提供了参考。